MAN D30: Alta eficiencia
El MAN D30 es un motor de 13 litros que destaca por su alta eficiencia. Establece nuevos estándares en términos de consumo de combustible y emisiones de CO₂. Su sistema de inyección XPI funciona con una presión de hasta 1.800 bar y utiliza toberas de inyección de diez orificios que pulverizan el combustible de forma extremadamente fina, logrando una combustión casi perfecta. De este modo, el combustible se quema de manera más rápida y completa, un factor decisivo para aumentar la eficiencia.
A esto se añade un turbocompresor optimizado que utiliza diferentes geometrías en función de la clase de potencia (380-440 CV o 480-560 CV).
Caja de cambios MAN TIPMATIC 14
En la cadena cinemática D30 PowerLion, el motor D30 se combina siempre con la nueva caja de cambios MAN TipMatic 14. Esta transmisión de 14 marchas no solo pesa 60 kg menos que su predecesora, sino que además ofrece una mayor eficiencia gracias a una selección precisa de las marchas en función de la carga y la topografía.
Los cambios de marcha se realizan con tanta rapidez que apenas se perciben. Además, gracias al overdrive de la 14.ª marcha, el motor funciona a un régimen muy bajo en autopista, lo que contribuye a reducir aún más el consumo y el nivel de ruido.
Por otro lado, el nuevo sistema MAN EasyStart, con función de marcha superlenta, facilita tanto el arranque como las maniobras.
Más potencia de frenado
La nueva generación de frenos ofrece una potencia de frenado de hasta 355 kW. En combinación con el retardador desacoplable 47, se alcanza un par de frenado de hasta 5.900 Nm.
De este modo, se reduce al mínimo el desgaste de los frenos de servicio y se contribuye a disminuir el consumo de combustible.
Confort y digitalización
El nuevo aislamiento acústico y la estrategia inteligente de conducción y cambio de marchas MAN SmartShifting hacen que el silencio reine en el interior de la cabina.
Además, el panel de instrumentos totalmente digital facilita la concentración del conductor al mostrar una gran cantidad de información con total claridad.
Tiempo de funcionamiento maximizado
Gracias al mantenimiento proactivo MAN Service Care, se reducen los tiempos de inactividad potenciando la eficiencia y disponibilidad del camión.
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Más autonomía y flexibilidad
Los depósitos combinados inteligentes para el diésel y el AdBlue permiten un volumen de combustible de hasta 1.270 litros.
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Mejoras aerodinámicas
Las mejoras aerodinámicas están diseñadas para optimizar el flujo de aire alrededor del vehículo y reducir el consumo de combustible. Para ello, se han minimizado los espacios entre la cabina y el semirremolque mediante extensiones laterales y spoilers. Además, los nuevos faldones laterales del chasis contribuyen a mejorar la eficiencia.
