Esta convocatoria electoral provoca la disolución de las Cortes Generales y el cese de las funciones plenas del Ejecutivo, lo que conlleva que decaigan de forma definitiva o queden completamente aparcados proyectos normativos de vital importancia para las empresas y profesionales del transporte.
Principales regulaciones que se ven directamente afectadas
Decreto sobre la jubilación anticipada para conductores profesionales. «Este proyecto queda trágicamente aparcado a pesar de que ya se encontraban muy avanzados los informes preceptivos exigidos para su aprobación formal por el Consejo de Ministros. Se frena así una de las reivindicaciones históricas del sector para garantizar la seguridad vial y dignificar la profesión», explican desde la Federación.
Decreto sobre el control de la jornada laboral. También queda suspendido el polémico texto impulsado por el Ministerio de Trabajo. Esta norma pretendía obligar a las empresas transportistas a implantar un segundo sistema de registro de jornada adicional al tacógrafo, una medida que FENADISMER ha rechazado frontalmente por considerarla redundante, gravosa y burocrática.
FENADISMER lamenta que una vez más los plazos electorales vuelvan a condicionar la competitividad y la seguridad jurídica de un sector estratégico como el transporte por carretera
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Proyecto de Ley sobre la cláusula de indexación del precio de los carburantes. El adelanto interrumpe su tramitación parlamentaria en el Congreso de los Diputados. Cabe recordar que esta regulación se venía tramitando como proyecto de ley tras la previa aprobación del Real Decreto-ley 9/2026 el pasado mes de abril, con el objetivo de consolidar un marco de estabilidad económica frente a las fluctuaciones del combustible.
Incertidumbre sobre el régimen fiscal de módulos para 2027. Asimismo, el adelanto electoral deja en una situación preocupante de vulnerabilidad e incertidumbre a miles de transportistas autónomos. Para que este régimen fiscal especial pueda prorrogarse de cara al año 2027, o bien para la aprobación de un nuevo régimen alternativo, es imprescindible la aprobación de una norma con rango de ley antes del próximo 31 de diciembre. Con unas Cortes disueltas y un Gobierno en funciones, los plazos legales quedan seriamente comprometidos.
FENADISMER lamenta que una vez más los plazos electorales vuelvan a condicionar la competitividad y la seguridad jurídica de un sector estratégico como el transporte por carretera. La Federación exigirá al Gobierno que resulte de las urnas la reanudación urgente de estas materias tan pronto como se constituyan las nuevas instituciones.
