Dachser incorpora a su flota un eActros de Mercedes-Benz

Continúan las pruebas en condiciones de trabajo reales del camión 100% eléctrico del fabricante alemán. Más de 20 clientes tendrán la posibilidad de conocer las posibilidades que ofrecen las versiones de 18 o 25 toneladas de este modelo, que se comenzará producir en serie en 2021.

Las instalaciones de Dachser en Kornwestheim acogieron el acto de entrega de este vehículo de 18 toneladas que recorrerá unos 80 kilómetros diarios en los alrededores de Stuttgart.
 
En el marco del proyecto corporativo City Distribution, Dachser también está probando otro vehículo 100% eléctrico del grupo Daimler: FUSO eCanter. Dos unidades de este camión de 7,5 toneladas están operando en Stuttgart y Berlín desde hace unos meses.

[Antonio García-Patiño (Mercedes-Benz Trucks): "Los resultados de las pruebas con el eActros están siendo satisfactorios"]

Así es el eActros
El eActros utiliza la misma estructura que el Actros de diésel, pero en este caso impulsado por dos motores eléctricos de 400 voltios y un rendimiento de 1.250 kilovatios, además de 485 Newton metros (Nm) de torsión cada uno. Estas características hacen una conversión de 11.000 Nm que, en términos de rendimiento de conducción, equipara el eActros a un vehículo convencional. Además, el suministro de energía de eActros está garantizado por un total de once conjuntos de baterías reforzados con acero, que permiten una autonomía de 200 kilómetros y son capaces de transportar una carga máxima de 11,5 toneladas.

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