Encontrar transporte se ha convertido en una de las grandes preocupaciones de las empresas que dependen de la cadena de suministro. Así lo refleja el estudio Perspectivas para la cadena de suministro 2026, presentado por María Tena, directora de Logística y Transporte de AECOC, durante el 16.º Congreso AECOC Supply Chain, celebrado en Madrid.
La dificultad para disponer de transporte preocupa al 72 % de las compañías encuestadas, por delante de la inflación y el incremento de los costes, señalados por el 70 %. El absentismo laboral aparece como otro factor de riesgo para el 49 % de las empresas, mientras que el 45 % menciona la inestabilidad geopolítica y las barreras al comercio internacional.
El transporte, entre los costes que más aumentan
El estudio también pone de manifiesto la creciente presión económica que soportan las operaciones logísticas. El 81 % de las empresas identifica el transporte como una de las partidas cuyos costes están aumentando, frente al 69 % que lo señalaba en 2025. El personal y la mano de obra aparecen en segundo lugar, con un 47 %, seguidos de la energía, con un 38 %.
El 81 % de las empresas identifica el transporte como una de las partidas cuyos costes están aumentando
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Esta situación explica que la rentabilidad de las operaciones sea una prioridad para el 68 % de las compañías. La adopción de nuevas tecnologías y la digitalización ocupan el segundo puesto, con un 64 %, mientras que el 57 % destaca la necesidad de mejorar los niveles de servicio. Sin embargo, seis de cada diez empresas reconocen que actualmente no están cumpliendo sus objetivos en este último apartado.
Para hacer frente a estas dificultades, el 70 % de las compañías considera fundamental mejorar la colaboración con sus proveedores. Otras medidas destacadas son la automatización de procesos, mencionada por el 51 %, y una mayor visibilidad de la cadena de suministro, con un 41 %.
El absentismo laboral también preocupa al sector
A las dificultades para encontrar transporte y al incremento de costes se suma el absentismo laboral. Tres de cada cuatro empresas participantes en el estudio aseguran que continúa aumentando, mientras que la media ponderada de absentismo declarada se sitúa en el 8,8 %.
Los datos del Observatorio del Absentismo de AECOC, elaborado junto a Marlex y con la colaboración de Umivale Activa, permiten conocer con más detalle la situación en el transporte y el almacenamiento. En 2024, las jornadas perdidas por absentismo alcanzaron el 6,46 % en el transporte y el 7,56 % en los almacenes, frente a una media nacional del 5,94 %.
Desde 2018, el absentismo ha aumentado un 49 % en el transporte y un 69 % en el almacenamiento
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Desde 2018, el absentismo ha aumentado un 49 % en el transporte y un 69 % en el almacenamiento. El informe también señala diferencias en la duración de las bajas: mientras que en los almacenes son más frecuentes las de corta duración, en el transporte se registran menos procesos, pero tienden a prolongarse más tiempo. De hecho, las bajas de más de un año han aumentado un 97 % en esta última actividad desde 2018.
Más tecnología para mejorar la eficiencia del transporte
La digitalización está ganando protagonismo como respuesta a las dificultades del sector. Tres de cada cuatro compañías siguen aumentando su inversión tecnológica en logística y operaciones, principalmente para anticipar incidencias, automatizar procesos y mejorar su capacidad de respuesta.
La inteligencia artificial generativa también avanza. El 85 % de las empresas afirma utilizarla en el ámbito logístico, frente al 30 % registrado en 2025, aunque su implantación todavía es desigual: el 62 % declara un uso puntual y el 38 % asegura haber extendido su utilización.
Tres de cada cuatro compañías siguen aumentando su inversión tecnológica en logística y operaciones
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La sostenibilidad constituye otro de los ámbitos de actuación. Seis de cada diez empresas ya cuentan con objetivos de logística sostenible integrados en su estrategia, y entre las medidas que consideran más interesantes destacan la optimización de las cargas (59 %) y la reducción de los trayectos en vacío (51 %). Sin embargo, el coste de las inversiones sigue siendo el principal obstáculo para avanzar en este terreno, según el 69 % de las compañías. También preocupan la falta de vehículos e infraestructuras (58 %) y la complejidad regulatoria (56 %).
Las empresas anticipan más incertidumbre en los próximos años
De cara al próximo trienio, el 80 % de las empresas considera que los conflictos bélicos internacionales tendrán un impacto significativo en sus cadenas de suministro. Las tensiones en las rutas marítimas estratégicas preocupan al 52 %, mientras que el 49 % señala los aranceles y las barreras comerciales.
En este escenario, las prioridades empresariales pasan por el crecimiento del negocio (63 %), la digitalización (59 %), la reducción de costes (49 %) y la mejora de la gestión de riesgos (41 %).
El estudio de AECOC refleja así un panorama en el que asegurar la disponibilidad de transporte, contener los costes y mantener la calidad del servicio se han convertido en cuestiones fundamentales para las empresas que participan en la cadena de suministro.
