Scania lleva años trabajando con este tipo de combinaciones de vehículos, que llegarán a nuestras carreteras en el próximo año, en los países nórdicos desde los años 60'. En estos países, cuatro de cada cinco vehículos que circulan son capaces de transportar 60 toneladas.
Para Scania, la producción de tractoras para este tipo de combinaciones entra dentro de las especificaciones habituales que realiza en su producto en función de los trabajos a realizar; ha producido ya miles de unidades de este tipo y cuenta con una experiencia valiosa a la hora de asesorar sobre la materia.
Para el uso de estas combinaciones de vehículos de 60 toneladas y 25,25 metros en las condiciones y rutas más exigentes, Scania puede ofrecer los motores más potentes de 16 litros en su conocida configuración V8.
Soluciones flexibles y optimizadas
Basándose en un conocimiento exhaustivo del Sistema Modular Europeo (EMS, European Modular Systems) que estandariza longitudes para las unidades de carga, facilitando así la intermodalidad, y combina módulos para configurar el conjunto (figura 1), Scania es capaz de ofrecer soluciones flexibles y optimizadas a este tipo de transporte.
Atendiendo a la normativa actual en los países nórdicos, Scania entrega tractoras optimizadas para estos conjuntos (figura 2). En función de los detalles de la reglamentación que está por venir podrán requerirse motores que tengan 2 Kw/ton para más de 44 toneladas y sistemas de freno apropiados para la carga.
Múltiples ventajas
A juicio de Scania, el uso de vehículos de mayor longitud y capacidad tiene ineludiblemente efectos positivos sobre el medio ambiente, ya que es posible reducir el número de vehículos necesarios para transportar la misma carga, pudiendo alcanzar entre un 10-25 % de reducción de CO2 y consumo de combustible en función de lo efectiva que sea la integración del Sistema Modular Europeo en el transporte. Además, en los países donde actualmente ya circulan este tipo de vehículos está comprobado que tienen un impacto neutral en la seguridad vial. Por otra parte, el sistema modular promueve aún más el desarrollo de la intermodalidad al asegurar la compatibilidad de los módulos de carga.
