La Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) considera insuficientes las nuevas medidas de apoyo al combustible anunciadas por el Gobierno para el último trimestre del año y reclama que las cuantías se revisen antes de su aprobación definitiva. La organización valora que el Ejecutivo haya decidido mantener las ayudas más allá del 30 de septiembre, evitando que desaparezcan a partir de octubre, pero considera que su importe no responde al incremento del coste del combustible que están soportando las empresas de transporte.
Según las cuantías anunciadas tras el Consejo de Ministros, la reducción del Impuesto sobre Hidrocarburos será de 20 céntimos por litro en octubre, 13 céntimos en noviembre y 6 céntimos en diciembre
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CETM pide más apoyo ante la subida del gasóleo
La patronal pone el foco en la evolución que ha registrado el combustible desde el comienzo del conflicto con Irán. Según los datos manejados por CETM, el gasóleo ha pasado de aproximadamente 1,44 euros por litro al inicio del conflicto a situarse actualmente en torno a 1,93 euros, casi un 40% más. Aunque las empresas de transporte han podido repercutir parte de este incremento a sus clientes, la organización considera que la subida continúa ejerciendo una fuerte presión sobre sus costes y reduciendo sus márgenes.
Para Carmelo González, presidente de la CETM, la situación es “inasumible” para muchas compañías, que están viendo cómo sus márgenes se reducen hasta desaparecer y cómo se limita cada vez más su capacidad para absorber nuevos incrementos de costes. La organización reclama por ello que las medidas de apoyo sean proporcionales a la evolución real del precio del combustible y plantea que parte del incremento de la recaudación pública derivado de esta subida revierta en la economía. Esta fue precisamente una de las peticiones que Carmelo González trasladó la pasada semana al ministro de Economía, Carlos Cuerpo.
El IPC sube hasta el 4,9 %
La organización relaciona también el encarecimiento de los carburantes con el repunte de la inflación. El indicador adelantado del IPC correspondiente a septiembre sitúa la inflación interanual en el 4,9 %, seis décimas por encima de agosto, con el encarecimiento de los carburantes entre los factores que explican esta evolución. Para CETM, esta situación refuerza la necesidad de adecuar las medidas de apoyo a la evolución del coste del combustible para evitar que la subida continúe trasladándose al resto de la economía.
Transportistas que todavía no han cobrado las ayudas anteriores
Junto a las cuantías del nuevo paquete, CETM vuelve a poner sobre la mesa otro problema: el retraso en el pago de las ayudas ya aprobadas. La patronal asegura que, mientras el Gobierno prepara el tercer paquete de medidas, numerosas empresas todavía no han cobrado las correspondientes al primero. Por este motivo, reclama el pago inmediato de las cantidades pendientes y advierte del efecto que estos retrasos están teniendo sobre la tesorería de un sector compuesto mayoritariamente por pequeñas y medianas empresas.
