La gestión eficiente de los costes y la incorporación de inteligencia artificial (IA) se consolidan como las grandes prioridades de las flotas empresariales en España de cara a 2026. Así lo refleja el informe Tendencias en Digitalización de Flotas en España 2026, elaborado por Webfleet a partir de una encuesta realizada a más de 140 empresas de sectores como transporte, logística, distribución, sanidad, servicios o construcción.
Según el estudio, el 76% de las empresas con flotas considera que el control de costes será su principal desafío durante el próximo año. El combustible sigue siendo el factor que más impacta en el gasto operativo, señalado por el 89,4% de los encuestados, seguido del mantenimiento (61,7%) y los tiempos de inactividad de los vehículos (31,9%). Además, las averías imprevistas aparecen como el coste más difícil de controlar para más de la mitad de las compañías (53,2%), por delante del combustible (48,9%) y del tiempo improductivo (37,6%).
El combustible sigue siendo el factor que más impacta en el gasto operativo, señalado por el 89,4% de los encuestados
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Optimización de rutas y mantenimiento predictivo para reducir gastos
Ante la presión sobre los márgenes, las empresas están reforzando sus estrategias de eficiencia operativa. La optimización de rutas es la medida más utilizada para reducir costes, elegida por el 53,2% de los encuestados. Le siguen la reducción de kilómetros improductivos (40,4%) y el mantenimiento predictivo (39%).
“La presión sobre los márgenes obliga a las empresas a buscar soluciones más inteligentes y eficientes. La digitalización ya no es una opción, sino una necesidad competitiva”, afirmó Alicia Viernes, responsable de marketing de Webfleet para España y Portugal, durante la presentación del informe. Viernes incidió en que no calcular el impacto de la digitalización es un error importante porque «afecta directamente a la cuenta de resultados de las empresas».
“La presión sobre los márgenes obliga a las empresas a buscar soluciones más inteligentes y eficientes. La digitalización ya no es una opción, sino una necesidad competitiva”
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La inteligencia artificial gana protagonismo en la gestión de flotas
Aunque la adopción avanzada de inteligencia artificial todavía es limitada —solo el 2,8% de las empresas afirma contar con un nivel elevado de implantación—, el interés por esta tecnología crece rápidamente y ya ocupa el quinto lugar entre las prioridades de las organizaciones. Además, el 62,4% ya está experimentando con soluciones basadas en IA o prevé hacerlo en los próximos meses.
El 62,4% de las empresas ya está experimentando con soluciones basadas en IA o prevé hacerlo en los próximos meses
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Respecto a las aplicaciones móviles, que se han convertido en esenciales para muchas flotas, las más valoradas son las enfocadas en el mantenimiento predictivo (58,2%), la planificación y optimización de rutas (56,7%), el análisis de costes operativos (51,8%) y la automatización de procesos relacionados con el cumplimiento normativo (45,4%). El informe también revela un cambio relevante en las prioridades tecnológicas del sector. Por primera vez, las aplicaciones móviles para conductores encabezan la lista de inversiones previstas para 2026 (46,8%), por delante incluso de la telemática avanzada (44,7%).
Seguridad vial y robos
La seguridad continúa siendo uno de los principales desafíos para las empresas con flotas. El 77,3% de las compañías encuestadas asegura haber sufrido accidentes leves durante el último año. Las distracciones al volante se mantienen como la principal causa de accidente, señalada por el 54,6% de las empresas. Además, los robos de carga (26,2%) y los actos vandálicos (24,1%) siguen generando importantes costes e incidencias operativas.
«La fatiga o somnolencia preocupa ya al 20,6% de los gestores de flotas entrevistados pero muy pocos tienen soluciones activadas», destacó Alicia Viernes
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Otro aspecto destacado es el creciente peso de factores externos. Las condiciones de la carretera y la señalización ya representan la tercera causa de accidente (27%), por delante incluso de los excesos de velocidad.
La escasez de conductores sigue siendo un problema estructural
La falta de conductores continúa afectando a buena parte del sector del transporte en España. Más de la mitad de las empresas (50,4%) reconoce haber tenido dificultades para contratar profesionales durante el último año.El problema es especialmente grave en las flotas de autobuses, donde el 77,8% de las compañías declara dificultades para cubrir vacantes, seguido de las flotas de camiones (62,8%).
Más de la mitad de las empresas (50,4%) reconoce haber tenido dificultades para contratar profesionales durante el último año
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Para atraer talento, las empresas consideran prioritario ofrecer horarios más predecibles y una mejor conciliación laboral (51,8%), así como mejores salarios (46,8%). También gana relevancia la incorporación de tecnologías que faciliten el trabajo diario de los conductores, mencionada por el 21,3% de los encuestados. En este sentido, desde Webfleet apuntan que la clave es implantar la tecnología de una forma adecuada.
Ahorrar digitalizando
Aunque muchas organizaciones todavía no cuantifican el impacto económico de sus inversiones tecnológicas, las que sí lo hacen comienzan a observar resultados concretos. El 26,2% de las empresas que realizan seguimiento de indicadores asegura haber logrado reducciones de costes de entre un 5% y más de un 15% gracias a la digitalización de sus operaciones.
La optimización de rutas, el mantenimiento predictivo y la reducción de kilómetros improductivos aparecen como las iniciativas con mayor impacto en la rentabilidad
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Según Webfleet, la combinación de inteligencia artificial, telemática avanzada y herramientas móviles para conductores marcará la evolución de las flotas durante los próximos años, en un contexto en el que la eficiencia operativa, la seguridad y la gestión del talento serán factores decisivos para la competitividad del sector. «La ventaja ya no es digitalizar, es clave integrar bien los datos», concluyó Alicia Viernes. Webfleet
«La ventaja ya no es digitalizar, es clave integrar bien los datos»
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