El proyecto piloto utilizará un Mercedes-Benz eActros 600, un camión eléctrico de última generación con una autonomía de hasta 500 kilómetros, diseñado específicamente para operaciones de transporte pesado de larga distancia.
El proyecto piloto combinará el Mercedes-Benz eActros 600 y un semirremolque frigorífico electrificado en rutas entre Murcia, Madrid y Girona
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Transporte frigorífico sin emisiones directas
Uno de los principales avances del proyecto es la integración energética entre la tractora eléctrica y el sistema de refrigeración del remolque. Gracias al sistema ePTO, el equipo frigorífico se alimenta directamente de la energía del vehículo eléctrico, eliminando la necesidad de motores auxiliares diésel y reduciendo a cero las emisiones directas asociadas a la refrigeración.
La prueba demostrativa se desarrollará inicialmente en corredores logísticos de la Península Ibérica que conectan la sede central de Primafrio, en Alhama de Murcia, con los centros logísticos de Pinto (Madrid) y Vilamalla (Girona). Posteriormente, ambas compañías prevén ampliar el proyecto a rutas europeas en función de los resultados operativos obtenidos.
Un paso estratégico hacia la descarbonización logística
Durante la presentación del proyecto en la sede de Primafrio, el presidente del grupo, José Esteban Conesa, destacó que esta iniciativa representa “un avance decisivo” dentro de la estrategia de descarbonización de la compañía y permitirá acelerar la adopción de soluciones innovadoras para el transporte refrigerado.
Por su parte, Alexander Müller, director de Electrificación para Clientes de Mercedes-Benz Trucks, subrayó que el proyecto busca demostrar que el transporte refrigerado sostenible de larga distancia “puede convertirse en una realidad práctica y escalable en Europa”.
Infraestructura propia y validación en condiciones reales
El piloto contará con el respaldo de la infraestructura energética y de recarga eléctrica desarrollada por Primafrio en sus centros logísticos. La compañía utilizará su experiencia previa en electromovilidad para analizar el rendimiento, la eficiencia, la fiabilidad y la escalabilidad de este modelo operativo de cero emisiones.
Con esta iniciativa, Primafrio y Mercedes-Benz Trucks refuerzan su apuesta por la innovación y la sostenibilidad en el transporte de mercancías a temperatura controlada, uno de los segmentos más exigentes desde el punto de vista energético y operativo.
