“Las carreteras no son gratis, o bien se pagan a través de sus usuarios o bien se pagan a través de los impuestos de todos”, apuntó en el foro ‘Wake Up! Spain’ organizado por ‘El Español’. El ministro advirtió que, si la elección es pagarlas con impuestos, se seguirán dando situaciones «no muy justas», como que un camión que viene de Alemania a su paso por los distintos países de la Unión Europea pague por usar las vías, pero cuando llega a España lo hace gratis. El sistema de pago por uso en las autovías que implantaría el Gobierno afectaría a todos los ciudadanos y no solo a las empresas de transporte extranjeras o de otros países comunitarios.
El PP rechaza el pago por uso
En esta cuestión, Óscar Puente reclamó el apoyo del principal partido de la oposición: “sería deseable un pacto de país”. Desde el Partido Popular rechazan esta medida y lamentan que el Gobierno busque.“incrementar sus ingresos con los peajes que pagarán los ciudadanos sin atender al nivel de renta y lo hace en un momento récord de recaudación». «Basta ya de esquilmar a las familias para costear el despilfarro del Gobierno», añadió Alicia García, portavoz del PP en el Senado.
Un capítulo que parecía cerrado
El pago por uso en las autovías españolas fue uno de los compromisos recogidos en el Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia.por el Gobierno de Pedro Sánchez para poder recibir ayudas europeas,.y también tuvo una elevada cuota de protagonismo durante la campaña electoral de las elecciones generales celebradas el pasado mes de julio. En ese momento, el PSOE en bloque negó que se fuesen a implantar,.y posteriormente pactó con Bruselas la exclusión de la medida, a cambio de aumentar los ecoincentivos destinados al transporte de mercancías ferroviario.
