El vehículo cargado con mercancías refrigeradas recorrió la distancia que separa los centros logísticos de Mercadona en Ciempozuelos y Getafe. Westport equipó el camión con su tecnología H2 HPDI, repostó en la hidrogenera que la filial de Enagás, Scale Gas, tiene en la Avenida de Manoteras de Madrid, y Versallis se encargó del soporte técnico y la coordinación de la operación.
Mercadona ha desempeñado un papel protagonista en el éxito de la realización de la prueba llevando a cabo un servicio de distribución en Madrid y contribuyendo así al avance hacia una logística más sostenible.
Por su parte, Disfrimur, Westport, Scale Gas y Versallis, han demostrado sus capacidades en sus diferentes ámbitos, construyendo una iniciativa integral y pionera en el ámbito nacional que allana el camino hacia un transporte más ecológico y eficiente en la capital española
"Necesitamos camiones pesados de hidrógeno asequibles para ayudar a nuestros clientes como Mercadona a alcanzar sus objetivos de descarbonización del transporte. Los camiones equipados con el sistema de combustible de H2 HPDI de Westport son la solución a nuestras necesidades hoy en día: una tecnología asumible y que se adapte a nuestras necesidades operativas alimentada por hidrógeno. Creemos que los fabricantes de camiones deberían ofrecer este tipo de vehículos pesados de combustión de hidrógeno de alta eficiencia", asegura el Consejero Delegado de Disfrimur, Juan J. Sánchez.
Disfrimur y Mercadona prueban un camión propulsado con hidrógeno
Disfrimur, Westport Fuel Systems, la filial de Enagás, Scale Gas, y Versallis Tech Services han llevado a cabo un proyecto pionero en España de transporte de mercancías con un vehículo propulsado por hidrógeno, en una prueba realizada para Mercadona.
