Los preparativos marchan al máximo de revoluciones en MAN Nutzfahrzeuge para la 29ª edición del Rally Dakar. El clásico del desierto comenzará el 6 de enero de 2007 en la capital portuguesa, Lisboa, y finalizará el 21 de enero en Dakar, capital de Senegal.
El equipo holandés Exact-MAN, que ya en el Dakar 2006 logró un gran éxito con los puestos segundo y octavo en la clasificación de camiones, iniciará esta vez la carrera con un nuevo conductor: el austriaco Johann-Peter Reif tomará el relevo al maestro de pruebas MAN alemán Franz Echter al volante del segundo race TGA. El primer TGA de carreras seguirá estando pilotado como hasta ahora por el holandés Hans Stacey, quien obtuvo el puesto en el Dakar 2006. Reif, gerente de Magna Steyr en la ciudad austriaca de Graz, está en la lista de los participantes con mayor éxito del Rally Dakar en la categoría de camiones: desde que en una edición ganó el primer puesto en la clasificación de dicha categoría, ha venido conquistando puestos de cabeza al volante de un MAN LE 18.280 4×4 BB para el equipo oficial de KTM, entrando con regularidad dentro de los diez mejores.
En el Dakar 2007 va a intervenir por primera vez el MAN TGA 18.480 4×4 BB. El nuevo truck Dakar «ligero» de 9.500 kg va propulsado por el nuevo motor D26 Common Rail con una cilindrada de 12,5 litros, entregando una potencia claramente superior a los 500 CV. En la competición dentro de la categoría denominada T4, el TGA 18.480 4×4 BB puede transportar herramientas y piezas de recambio con un peso de hasta tres toneladas. El equipo Exact-MAN utilizará el MAN TGA 18.480 4×4 BB por vez primera en el Dakar 2007 como vehículo de asistencia rápida para los dos TGA de carreras.
