Grupo Cuevas: confianza plena en Renault Trucks

La compañía orensana del sector de la industria y distribución agroalimentaria, que ha celebrado durante este ejercicio su 150 aniversario, recorre la geografía gallega realizando el servicio de distribución de sus supermercados con una flota de transporte compuesta exclusivamente por vehículos de Renault Trucks.

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Su flota está compuesta por diez camiones rígidos de 3 ejes, cinco de 2 ejes y una cabeza tractora que realiza los trayectos de mayor distancia. La configuración elegida para su distribución ha sido el Renault Trucks T380 con motor de 11 litros. Por su carácter de prueba y mejora en continua evolución, su última adquisición ha sido un Renault Trucks T440 6×2 con motor de 13 litros, que les está demostrando también un exquisito equilibrio entre prestaciones obtenidas y consumo.
 
El Grupo Cuevas valora la Gama T en distintos aspectos, entre los que destaca el excepcional equipamiento de serie, que incluye elementos como la caja de cambios Optidriver para uso automatizado, manual o secuencial, o el freno motor Optibrake, por su gran capacidad de retención. La seguridad y el confort de sus conductores es también materia fundamental para la empresa, y en este sentido, agradecen la amplitud de una cabina de 2,5 m de ancho, y detalles asociados al clima de su zona y a la distribución nocturna como: la climatización automática con pilotaje “desescarcha” de los 4 espejos retrovisores, o las ópticas delanteras dobles con sistema “Folow me Home” que ilumina el camino 2 minutos después de abandonar el vehículo.
 
Por último, nuevamente asociado a la seguridad, los conductores valoran especialmente los sistemas que los vehículos incorporan, como son: el Freno Estacionamiento Electrónico (EPB-Electronic Parking Brake) que permite el bloqueo automático del vehículo al parar el motor y desbloqueo al acelerar; o el Sistema de Ayuda al Arranque en Cuesta (HSA-Hill Start Assist) que facilita la salida del vehículo en rampa evitando el desplazamiento hacia atrás, muy útil en ciudad, terreno en el que desempeñan gran parte de su tarea, con espacios de estacionamiento reducidos y entre coches. Por último, el sistema Drag Torque, una innovadora solución que junto al ASR (Anti Slip Regulation), se encarga de controlar las pérdidas de tracción en fases de deceleración.

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