La marca de vehículos industriales de CNH Industrial y su distribuidor para los Emiratos Árabes, Saeed Mahammed Al Ghandi & Sons, acaban de presentar, en el Autódromo de Dubái, el Iveco Trakker con la novedosa caja de cambios automática EuroTronic. El acto se ha realizado ante más de 150 clientes procedentes de todo el país, en representación de instituciones, ayuntamientos, empresas de servicios municipales, de construcción, obras públicas y minería, además de operadores de transporte y de otros sectores.
El Iveco Trakker ha sido diseñado para cumplir con las exigencias de los clientes que buscan robustez y fiabilidad para los más difíciles recorridos todoterreno. Es un vehículo con una masa máxima en carga técnicamente admisible que oscila entre las 18 y las 41 toneladas y una masa máxima técnicamente admisible del conjunto que puede alcanzar las 70 toneladas.
La gran innovación del nuevo Trakker es la cabina, totalmente renovada, que se basa en la del Stralis, y que ofrece un nivel de confort similar al de un vehículo de carretera, pero con las prestaciones del todoterreno más extremo.
La caja de cambios automática EuroTronic aporta múltiples ventajas. Puede utilizarse tanto en modo automático como semiautomático. El cambio de marchas automático se regula en función del peso del vehículo, del estado de la carretera y de la conducción, optimizando tanto las prestaciones del vehículo como el consumo de combustible y el confort. Esta característica hace que el Trakker EuroTronic sea el vehículo perfecto para obras en las que haya que afrontar fuertes pendientes, ya que consigue la mínima pérdida de velocidad.
El Trakker incluye motores Cursor 13 con potencias de entre 380 y 440 caballos y dos tipos de cabina (Hi-Land e Hi-Track). En versión rígida está disponible en las configuraciones 4×2, 4×4, 6×4, 6×6, 8×4 y 8×8, mientras la versión tractora se puede escoger en tracciones 4×2, 4×4, 6×4 y 6×6.
