¿Qué momento vive el mercado del V.O? ¿Cómo esperan que evolucione a corto y medio plazo?
Aunque en términos generales podemos decir que está creciendo, en estos momentos el mercado V.O. está viviendo una demanda algo irregular. Este crecimiento llega tras un periodo de varios años en el que tanto el mercado de nuevos como el de usados ha caído, lo que ha provocado un envejecimiento paulatino del parque de vehículos. Ahora, tras ese periodo, se están empezando a detectar compras para rejuvenecer el parque.
A corto plazo, esperamos que la evolución siga manteniendo esta tendencia al alza. En el medio plazo, si, como esperamos, el mercado sigue creciendo, es posible que la oferta acuse la caída en las ventas de vehículos nuevos de los pasados años; es decir, que este pasado estancamiento puede repercutir directamente en una escasez de oferta de V.O.
¿Cuáles son los principales mercados donde se están comercializando estos vehículos?
Nuestro objetivo es tratar de comercializar el máximo de unidades dentro del mercado nacional. Por sus características, el mercado ibérico de tractoras va a permitir absorber la mayor parte del stock de usados disponibles. Para nosotros, este hecho es especialmente interesante, ya que esperamos que nuestra Red de Servicio pueda atender las necesidades de postventa y mantenimiento de estos vehículos.
Entrevista a Ignacio Lazcoz – Manager V.O. Renault Trucks España – Portugal
“El mercado V.O. está viviendo una demanda algo irregular”
