El vehículo, protagonista absoluto de la última edición del rally más famoso del mundo, se expuso en el Área de Demostración de Iveco, una amplia superficie acondicionada en el interior del recinto ferial, dedicada a las pruebas dinámicas.
El Trakker, derivado del camión 190T50W con cabina corta Active Day, ha sido modificado y carrozado específicamente para resistir los numerosos esfuerzos y el ritmo frenético impuesto por la carrera. Está equipado con un motor FPT Cursor 13, con 6 cilindros en línea, que consigue más de 800 CV y puede alcanzar una velocidad de más de 150 Km por hora.
El Trakker expuesto en el Samoter plantó cara a sus adversarios en el transcurso del último Dakar y cedió el paso sólo cuando, tras un aterrizaje muy duro después de un salto, su piloto, Gerard De Rooy, tuvo que retirarse por un problema en la columna vertebral, mientras tanto su compañero de equipo, Pep Vila, en un Trakker idéntico, llegó a meta obteniendo un sexto puesto histórico para el equipo holandés.
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