Fenadismer pedirá limitar el precio de los carburantes

La Federación se reunirá este viernes 25 de septiembre con el ministro de Economía para abordar las ayudas al transporte a partir de octubre. Si se mantiene el actual sistema de rebajas fiscales, propondrá establecer precios máximos de venta al público para los carburantes.

Fenadismer quiere que las próximas ayudas al combustible lleguen de forma efectiva a los transportistas. La Federación se reunirá este viernes 25 de septiembre con el ministro de Economía para abordar las medidas que podrían entrar en vigor en octubre y planteará la posibilidad de intervenir los precios de los carburantes si el Gobierno mantiene el actual modelo de bonificaciones fiscales.

La organización cuestiona la eficacia de las rebajas fiscales aplicadas durante los últimos meses. Según denuncia, las compañías petroleras habrían absorbido buena parte de esas reducciones en sus márgenes comerciales, impidiendo que los transportistas se beneficien de la bajada de impuestos en la medida esperada.

Fenadismer reclama un cambio en las ayudas al combustible

La Federación considera que el nuevo paquete de ayudas debería priorizar los mecanismos que permiten compensar directamente a las empresas y autónomos del transporte por el incremento del coste del gasóleo.

El sistema aprobado a finales de junio combina ayudas específicas para los profesionales con reducciones fiscales. El Real Decreto-ley 18/2026 establece un apoyo conjunto equivalente a 20 céntimos por litro durante julio, agosto y septiembre, con distintas cuantías de ayuda directa en función de las rebajas impositivas aplicables.

Fenadismer sostiene que las rebajas fiscales no se han reflejado suficientemente en los precios de los surtidores durante septiembre, cuando el gasóleo ha mantenido, según la organización, una tendencia alcista. La Federación atribuye esta situación a los márgenes de las petroleras y considera necesario revisar el modelo de ayudas.

La Federación propone establecer precios máximos para los carburantes

Si el Gobierno opta por mantener las rebajas fiscales como parte del próximo paquete de medidas, Fenadismer pedirá una intervención temporal del mercado mediante la fijación de precios máximos de venta al público. Con esta propuesta, la organización pretende garantizar que las reducciones impositivas se trasladen al precio final que pagan los transportistas al repostar. La Federación plantea recuperar de forma excepcional un sistema de precios regulados similar al que existió en España durante la década de los noventa.

La medida se presentará en la reunión del viernes como una alternativa al actual modelo de ayudas, en un contexto de volatilidad de los mercados energéticos y elevados costes del combustible.

Las actuales ayudas al transporte finalizan el 30 de septiembre

El encuentro se celebra a pocos días de que termine el periodo de aplicación de las ayudas extraordinarias previstas para el tercer trimestre de 2026. La normativa vigente contempla medidas de apoyo al transporte por carretera hasta el 30 de septiembre, por lo que las condiciones de cualquier prórroga o nuevo paquete para octubre deberán concretarse.

Fenadismer quiere que las próximas medidas compensen el encarecimiento del gasóleo sin depender exclusivamente de las rebajas fiscales. La reunión con el Ministerio de Economía permitirá conocer las propuestas que la Federación trasladará al Gobierno y si se contempla modificar el sistema de ayudas para el último trimestre del año.

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