El BOE publica este 30 de septiembre el nuevo sistema de ayudas al gasóleo para los transportistas, que estará vigente durante octubre, noviembre y diciembre de 2026. El apoyo al combustible combinará una reducción temporal del Impuesto sobre Hidrocarburos con una ayuda específica para los vehículos acogidos al gasóleo profesional.
Los transportistas recibirán inicialmente una ayuda específica de 5 céntimos por litro en octubre, 12 céntimos en noviembre y 19 céntimos en diciembre. Sin embargo, estas cantidades no representan por sí solas todo el apoyo al combustible, ya que deben sumarse al efecto de la rebaja fiscal aplicada al gasóleo.
Durante octubre, el apoyo total que recibirán los transportistas alcanzará los 20 céntimos por litro
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Dos vías de apoyo al combustible
El nuevo sistema combina dos mecanismos. Por una parte, una reducción temporal del Impuesto sobre Hidrocarburos, que disminuye directamente la carga fiscal del gasóleo. Por otra, una ayuda específica para los transportistas acogidos al gasóleo profesional. Ambas medidas están relacionadas entre sí: cuanto mayor sea la rebaja fiscal, menor será la ayuda específica; y cuanto más se reduzca esa rebaja, mayor será la cantidad abonada a través del gasóleo profesional.
Para los transportistas acogidos al gasóleo profesional, la ayuda extraordinaria se gestiona utilizando el propio mecanismo de este sistema. Los repostajes realizados con la tarjeta de gasóleo profesional sirven para acreditar los litros consumidos y tienen la consideración de solicitud de la ayuda, que posteriormente se calcula y se abona por transferencia bancaria.
La reducción del Impuesto sobre Hidrocarburos y la ayuda específica son dos componentes diferentes del apoyo al combustible, pero la parte correspondiente al transportista se articula aprovechando los procedimientos ya existentes del gasóleo profesional
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Ayudas al gasóleo profesional en octubre
Durante octubre, la reducción del Impuesto sobre Hidrocarburos supondrá un apoyo equivalente a 15 céntimos por litro. A esa cantidad se añadirán otros 5 céntimos por litro de ayuda específica para los transportistas acogidos al gasóleo profesional. En conjunto, el apoyo alcanzará los 20 céntimos por litro.
Ejemplo práctico. Si un transportista con un camión diésel acogido al gasóleo profesional reposta 3.000 litros durante octubre, el apoyo conjunto asociado a ese consumo será equivalente a 600 euros. De esa cantidad, 450 euros corresponden al efecto de la reducción fiscal de 15 céntimos por litro y otros 150 euros a la ayuda específica de 5 céntimos por litro.
Ayudas al gasóleo profesional en noviembre
En noviembre, la ayuda específica prevista inicialmente aumentará hasta los 12 céntimos por litro. Sin embargo, esta cantidad podrá reducirse a 5 céntimos si la evolución del precio del gasóleo activa el mecanismo previsto en la norma y se mantiene una reducción fiscal mayor sobre el carburante. La diferencia no supondría necesariamente una pérdida equivalente de apoyo para el transportista, ya que en ese escenario una parte mayor llegaría a través de una menor tributación del gasóleo.
Ayudas al gasóleo profesional en diciembre
En diciembre, la ayuda específica prevista inicialmente alcanzará los 19 céntimos por litro, aunque la cantidad definitiva dependerá de la evolución del precio del gasóleo y de la reducción fiscal que continúe aplicándose. Al igual que en noviembre, dependerá del escenario fiscal que resulte aplicable.
¿Por qué cambian las cantidades?
Porque el apoyo al carburante se reparte entre la reducción del Impuesto sobre Hidrocarburos y la ayuda específica vinculada al gasóleo profesional. Por eso, los 5 céntimos de octubre, los 12 de noviembre y los 19 de diciembre no deben analizarse de forma aislada. Cuanto mayor sea la rebaja fiscal, menor será la ayuda específica, y viceversa.
La devolución ordinaria del gasóleo profesional queda temporalmente en cero
Entre el 1 de octubre y el 31 de diciembre de 2026, la devolución ordinaria correspondiente al gasóleo profesional quedará temporalmente fijada en cero euros. Durante estos tres meses, el apoyo extraordinario establecido por el Gobierno sustituirá a esa devolución ordinaria.
Ayudas para vehículos que no pueden acogerse al gasóleo profesional
El BOE establece además un segundo sistema para determinados profesionales que no pueden beneficiarse del gasóleo profesional. En este caso, la ayuda no se calculará en función de los litros repostados, sino mediante una cantidad fijada por vehículo. Entre los beneficiarios se encuentran determinados camiones de menos de 7,5 toneladas y furgonetas, así como algunos vehículos pesados propulsados por GLP, GNC o GNL y vehículos diésel domiciliados en Canarias, Ceuta o Melilla. En algunos casos, las cantidades finales podrán modificarse mediante los coeficientes previstos en la norma en función de la evolución de los precios energéticos.
Qué transportistas tendrán que solicitar las ayudas
A diferencia de las ayudas vinculadas al gasóleo profesional, este segundo sistema exigirá presentar una solicitud. El plazo irá del 1 de noviembre al 31 de diciembre de 2026 y la solicitud deberá realizarse electrónicamente ante la Administración tributaria correspondiente. Los pagos podrán comenzar a efectuarse a partir del 1 de diciembre.
