MAN Truck & Bus reforzará su presencia industrial en Polonia con un ambicioso programa de inversiones en su planta de Cracovia. La compañía y el Gobierno polaco han suscrito un memorando de entendimiento (MoU) que contempla inversiones por un importe aproximado de 1.200 millones de euros durante un periodo que se prolongará hasta bien entrada la próxima década.
La operación forma parte de la estrategia de crecimiento y transformación de MAN y se enmarca en el acuerdo alcanzado con el comité de empresa dentro del programa Future MAN2030+. Hasta 2030, las principales actuaciones se centrarán en ampliar la fábrica de Cracovia, incrementar su capacidad productiva y adaptarla para fabricar la próxima generación de camiones basada en el Sistema Modular TRATON (TMS).
MAN duplicará prácticamente la superficie de su planta de Cracovia
La primera fase contempla incorporar procesos de fabricación de estructuras de carrocería en bruto —body-in-white— y trabajos de pintura, además de ampliar las operaciones de ensamblaje de cabinas. Para ello, MAN está construyendo nuevas instalaciones de producción sostenibles y de última generación destinadas a la fabricación y pintura de estructuras de carrocería para camiones.
Una vez completados los trabajos, la superficie productiva de la planta de Cracovia pasará de unos 130.000 a aproximadamente 270.000 metros cuadrados, prácticamente el doble que en la actualidad. La ampliación permitirá integrar una mayor parte de la cadena de valor en las propias instalaciones y preparar la fábrica para la próxima generación de vehículos industriales. MAN también prevé que el proyecto contribuya al crecimiento de la actividad industrial y a la creación de nuevos puestos de trabajo en la región. En fases posteriores, la compañía contempla además nuevas inversiones vinculadas a productos y tecnologías de futuro.
Alexander Vlaskamp, CEO de MAN Truck & Bus SE, destaca la relevancia estratégica de la operación: «Las inversiones llevadas a cabo en Polonia nos permiten consolidar aún más nuestra presencia en Europa. Cracovia lleva años desempeñando un papel importante en nuestra red de producción». El directivo añade que la ampliación de la factoría y el inicio de la producción en serie de camiones eléctricos ligeros sitúan a MAN en una posición sólida para afrontar la transformación del sector.
Cracovia se convierte en la segunda planta de camiones eléctricos de MAN
La inversión industrial coincide con el refuerzo de la producción de camiones eléctricos de MAN en Polonia. Desde mediados de julio de 2026, la planta de Cracovia fabrica íntegramente el nuevo MAN eTGL, el camión eléctrico de gama ligera de la marca, y también producirá el MAN eTGM de gama media.
Con ambos modelos, Cracovia se convierte en el segundo centro de producción de camiones eléctricos de MAN, después de la planta de Múnich, donde se ensamblan los modelos pesados MAN eTGX y MAN eTGS destinados principalmente al transporte pesado y de larga distancia.
MAN ofrecerá camiones eléctricos de entre 12 y 50 toneladas
La incorporación del MAN eTGL y del MAN eTGM permitirá al fabricante disponer de una gama de camiones 100 % eléctricos de entre 12 y 50 toneladas, capaz de cubrir desde operaciones de distribución urbana y regional hasta aplicaciones de transporte pesado de larga distancia.
Michael Kobriger, miembro de la Junta Directiva de MAN Truck & Bus responsable de Producción y Logística, considera que el lanzamiento del MAN eTGL representa «otro hito importante en la transición hacia una movilidad sin emisiones» y destaca que el modelo combina el vehículo con una oferta de servicios destinada a acompañar a los transportistas durante el proceso de electrificación de sus flotas.
