El modelo utilizado por Manner es un MAN eTGX 20.449 4×2 de 330 kW (449 CV), diseñado para operaciones urbanas y regionales. Actualmente realiza el transporte diario de materias primas como chocolate y nougat entre las fábricas de la compañía, aunque la empresa ya estudia ampliar su uso a nuevas rutas logísticas.
El MAN eTGX puede alcanzar hasta 570 kilómetros de autonomía con una sola carga, dependiendo de la configuración y el tipo de operación. Esta capacidad convierte al camión eléctrico en una solución eficiente y viable para rutas fijas y planificables, permitiendo reducir emisiones de CO2, minimizar la contaminación acústica y disminuir la huella ambiental del transporte interno.
Un embajador de marca sobre ruedas
Para Manner, el nuevo camión eléctrico representa mucho más que un vehículo de transporte. “Con nuestro nuevo eTruck, hacemos visible la sostenibilidad en la carretera. El camión no solo simboliza la innovación tecnológica, sino también nuestro firme compromiso de asumir responsabilidades en toda la cadena de valor”, afirma Dieter Messner, CEO de Manner.
El llamativo diseño en rosa convierte al MAN eTGX en un auténtico embajador itinerante de la marca, reforzando la apuesta de la compañía por una logística sostenible y libre de emisiones
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Salen las cuentas
Desde MAN Truck & Bus destacan que el eTGX demuestra que el transporte pesado sin emisiones ya es una realidad rentable y fiable. “El eTruck ha sido concebido para su uso urbano y regional, y demuestra que, hoy en día, el transporte de mercancías pesadas sin emisiones es rentable y fiable”, señala Rudi Kuchta, director general de MAN Truck & Bus Vertrieb Österreich GesmbH.
La iniciativa también cuenta con respaldo institucional. Peter Hanke, ministro federal austriaco de Innovación, Movilidad e Infraestructuras, subraya que “la descarbonización del transporte es un componente fundamental de nuestra estrategia climática”.
Energía renovable y expansión de la flota eléctrica
El nuevo MAN eTGX funciona principalmente con electricidad procedente de fuentes renovables. Manner utiliza electricidad verde adquirida y energía generada mediante instalaciones fotovoltaicas propias en Wolkersdorf, favoreciendo así un abastecimiento energético local y sostenible.
La estrategia de electrificación de la compañía no termina aquí. Manner ya ha aprobado la incorporación de un segundo camión articulado totalmente eléctrico y un camión de 7,5 toneladas que abastecerá la tienda principal de la marca en la plaza de San Esteban, en Viena.
Con esta apuesta, Manner y MAN refuerzan el mensaje de que la electromovilidad en el transporte pesado ya no es una promesa de futuro, sino una realidad eficiente, rentable y sostenible.
