«Hemos elegido MAN para este camión eléctrico de larga distancia por nuestra relación de muchos años y porque pudimos probar el vehículo en condiciones reales. Su autonomía y consumo son óptimos, y aspectos como la financiación, la compra, el mantenimiento y el servicio posventa encajan perfectamente en nuestros planes», explica Juan Jesús Sánchez, director general de Grupo Disfrimur.
Por su parte, Stéphane de Creisquer, director general de MAN Truck & Bus Iberia, señala que la entrega de este primer camión eléctrico de larga distancia «es un hito para MAN y para la descarbonización del transporte en España. En MAN apostamos por una electromovilidad a medida, aplicando nuestro enfoque MAN Triple A: Analizamos, Asesoramos y Acompañamos en cada proyecto«.
Ambas compañías coinciden en que este hito supone el inicio de un despliegue más amplio de soluciones eléctricas para el transporte profesional, acelerando la transición hacia un modelo más sostenible
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Así es el MAN eTGX
El nuevo MAN eTGX está diseñado para cubrir hasta 150.000 kilómetros anuales, un kilometraje habitual en camiones diésel de larga distancia y que ahora es posible alcanzar con tecnología 100 % eléctrica. Esta entrega demuestra la viabilidad del transporte pesado eléctrico en operativas de alto rendimiento y exigencia logística.
El vehículo cuenta con un motor de alta eficiencia de aproximadamente 450 CV, una batería de 540 kWh brutos (480 kWh útiles) y capacidad para realizar recargas ultrarrápidas de hasta 375 kW.
Gracias a su avanzada tecnología, el MAN eTGX ofrece autonomías en torno a los 400 kilómetros, con tiempos de recarga ajustados que permiten mantener la productividad en rutas de larga distancia. Estas prestaciones cumplen los elevados estándares operativos de Grupo Disfrimur y garantizan un servicio eficiente para sus clientes finales.
Con esta entrega, MAN Truck & Bus refuerza su compromiso con la movilidad cero emisiones y con la transformación del transporte de mercancías en España, un sector estratégico que representa cerca del 5 % del PIB nacional
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Grupo Disfrimur: cuatro décadas de innovación en transporte
Con casi 40 años de trayectoria, Grupo Disfrimur es una empresa de capital familiar y origen murciano, especializada en el transporte nacional de gran consumo para las principales cadenas de distribución. La compañía gestiona una flota de 2.500 vehículos, de los cuales 40 ya son eléctricos, combinando actualmente hasta cinco tecnologías de propulsión, con especial peso del diésel y la movilidad eléctrica.
En paralelo, el grupo avanza en la electrificación de todas sus bases operativas en España, donde ya dispone de dos puntos de recarga ultrarrápida de 350 kW en Sangonera (Murcia) y San Isidro (Alicante), en colaboración con Iberdrola.
Disfrimur, en los Premios Nacionales del Transporte
Disfrimur forma parte de los tres jurados que otorgan los premios ‘Camión del Año’, ‘Camión Ecológico del Año’ y ‘Quinta Rueda: Semirremolque del Año’. Mediante voto enviado directamente a la notaría, su Director General, Juan. Jesús Sánchez, junto a varios centenares de empresarios, es el encargado de elegir a los mejores vehículos en estas tres categorías de los. Premios Nacionales del Transporte.
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