Durante la sesión de control al Ejecutivo celebraba en el Parlamento Foral, Chivite ha asegurado que esta medida permitiría destinar 40 millones de euros anuales a la conservación de estas vías, y ha justificado la decisión argumentando que “nueve de cada diez vehículos que usan estas vías de alta capacidad son de fuera de Navarra”.
Además, ha detallado que el proceso de implantación de los peajes se encuentra en la fase inicial: “en este momento estamos en la escritura de la constitución de la sociedad ante notario, la obtención del número de identificación fiscal, infraestructuras básicas, necesidades de gestionar las licitaciones pendientes de formas de cobro, gestión de datos… es una carrera larga en el tiempo”.
Las asociaciones ANATRAVI, ANET, HIRU y TRADISNA han mostrado su rechazo a los peajes al tiempo que han manifestado que siguen “a la espera de poder trasladar en persona al consejero el daño que van a provocar en el sector del transporte y en todo el tejido empresarial lo cual repercutirá negativamente en la sociedad e industria navarra, al encarecerse los productos”.
