La organización considera que la propuesta supone una medida «absolutamente desproporcionada, arbitraria e injustificada», ya que plantea prohibir la circulación de camiones en toda la red viaria navarra desde las 00:01 horas del 12 de agosto hasta las 08:00 horas del 13 de agosto de 2026.
Fenadismer critica la prohibición de camiones en Navarra por el eclipse
Según la federación, la decisión paralizaría durante 32 horas consecutivas una actividad esencial para el abastecimiento y el funcionamiento de la economía. La organización recuerda que, aunque el fenómeno astronómico completo se desarrollará durante varias horas, la fase de totalidad del eclipse apenas tendrá una duración de entre uno y dos minutos y medio, dependiendo de la ubicación.
«Es un despropósito normativo sin precedentes bloquear la espina dorsal del transporte por carretera del norte de España durante 32 horas consecutivas para justificar un evento de apenas un par de minutos», señalan desde FENADISMER.
La federación advierte además de que las restricciones podrían afectar gravemente a los corredores logísticos que conectan la Península Ibérica con Europa a través de Navarra, una comunidad estratégica para el transporte internacional de mercancías.
Impacto en la logística y el transporte internacional
FENADISMER subraya que el transporte de mercancías por carretera constituye un servicio esencial para garantizar el suministro de productos a industrias, comercios, hospitales y centros logísticos de todo el país. En este sentido, alerta de que la inmovilización de miles de camiones en áreas de descanso y márgenes de las carreteras podría generar problemas de seguridad vial, congestión en infraestructuras críticas y pérdidas económicas para las empresas transportistas.
La organización considera que la medida tendría un impacto especialmente relevante en las operaciones internacionales, al afectar a uno de los principales puntos de conexión entre España y el resto de Europa.
Denuncian un trato desigual respecto al transporte de viajeros
Otro de los aspectos cuestionados por la federación es la excepción prevista para autobuses y autocares, que quedarían excluidos de la prohibición. A juicio de FENADISMER, esta diferenciación evidencia un trato discriminatorio hacia el transporte de mercancías y pone en cuestión los criterios utilizados para justificar las restricciones.
Fenadismer anuncia acciones contra la resolución
Ante esta situación, la federación ha exigido formalmente al Gobierno de Navarra la retirada inmediata del proyecto de resolución. Asimismo, ha advertido de que, si la Administración foral mantiene la propuesta en los términos actuales, recurrirá la medida por las vías administrativas correspondientes para defender los intereses del sector y garantizar la continuidad de un servicio considerado esencial para la economía y la ciudadanía.
