Quince años después de su lanzamiento, Renault Trucks ha renovado totalmente su gama Magnum. Esta nueva versión responde a los requerimientos de todos los profesionales del transporte en largas distancias.
El chasis, totalmente nuevo, brinda una modularidad ejemplar, que permite desplegar todas las variantes posibles en función de las condiciones y tipos de transporte. Los componentes suspendidos, particularmente los depósitos y las cajas de baterías, pueden ubicarse en diversos lugares. La estructura misma del chasis, construido en acero de alta resistencia para acrecentar su longevidad, responde perfectamente a las exigencias del sector.
Con dos alturas de largueros, de 266 y 300 mm, y dos espesores disponibles en el de 300 mm (7 y 8 mm), el Magnum ofrece una variedad de distancias entre ejes que cubre perfectamente las longitudes carrozables: de 3.920 a 6.820 mm en versión camión rígido 4×2 y de 5.430 a 9.650 en su versión camión rígido 6×2.
Además, Renault ha desarrollado el motor Dxi 12 específicamente para el vehículo. Este propulsor se encuentra disponible con 440 y 480 CV de potencia.
Próximamente Transporte 3 ofrecerá una información más amplia con todas las carecterísticas de este producto.
