Continental presentará ejemplos al respecto en el próximo Salón Internacional de Vehículos Comerciales que se celebrará en Hanóver. En el stand A06 del pabellón 17, los visitantes podrán ver de primera mano cómo el sistema ContiPressureCheck supervisa permanentemente la presión y la temperatura de todos los neumáticos, incluso durante la marcha. De este modo, se ahorra combustible y se reduce el riesgo de pinchazos.
Una presión baja en los neumáticos de camiones y autobuses a menudo se traduce en un alto coste operativo. En los ensayos llevados a cabo en su pista de pruebas, Continental ha podido constatar que, en el caso de camiones a plena carga, basta con una presión 2 bares por debajo de la especificada para que el consumo de combustible a los 100 km aumente 0,7 l.
Otra de las estrellas en esta edición de la IAA 2016, será eHorizon, un sistema de sensores que informa al vehículo en tiempo real, que ayuda a ahorrar e incrementar la seguridad.
Este sistema de sensores se basa en datos topográficos altamente precisos sobre el trayecto y en una señal GPS para enviar información acerca del tramo que va a recorrerse a las unidades de control del vehículo. Con esta información, las unidades ajustan el estilo de conducción y la velocidad de forma automática.
Gracias a la información en tiempo real también se tienen en cuenta situaciones cambiantes como el tiempo, accidentes o retenciones.
Se calcula que desde 2012 los camiones han alcanzado un ahorro de casi 300 millones de litros de diésel o, lo que es lo mismo, 383 millones de euros gracias al sistema eHorizon de Continental.
Continental impulsa la interconexión en los vehículos industriales
El auge de las tecnologías interconectadas hace posibles nuevas aplicaciones y servicios en relación con el comportamiento de marcha, la gestión de vehículos, la logística y la conducción automatizada.
