Las ventas de "frigos" han arrancado el año con unas cifras similares a las de 2015, ¿Cómo esperan que evolucione el mercado durante los próximos meses?
Dado que estamos hablando de un producto que históricamente es estacional, no se puede hacer una proyección con los datos del primer trimestre. En todo caso, consideramos que el mercado del frigo se mantendrá en niveles ligeramente superiores a los dos últimos años, dado que ya tuvieron unos crecimientos porcentuales muy fuertes que recuperaron cifras más acordes al mercado español.
¿Cuáles son los objetivos de Lecitrailer en este segmento para 2016 en España?
En Lecitrailer seguimos en nuestra línea de crecimiento estable. Desde que lanzamos nuestro primer frigorífico fabricado íntegramente por nosotros hace ya cinco años, hemos ido ampliando nuestra oferta de productos, lo que hace que se cubra cualquier necesidad que tenga el transportista. Va a ser primordial la puesta en marcha de una nueva línea de frigos en el mes de junio, que nos permitirá duplicar nuestra producción diaria.
¿Qué gama de vehículos ofrecen para las empresas de transporte frigorífico en la actualidad? ¿Cuáles son sus puntos fuertes?
La gama de vehículos frigoríficos de Lecitrailer cubre todas las necesidades de nuestros clientes. Desde semirremolques con piso en poliéster o aluminio, con la certificación de baja sonoridad PIEK, pasando a cualquier configuración interior, raíles embutidos, pared estrecha, doble piso, multi-temperatura, vehículos aligerados…
No podemos olvidarlos que también tenemos una gama completa de vehículos rígidos isotermos, refrigerados y para producto congelado.
Recientemente han presentado un semirremolque frigorífico aligerado, ¿Qué otras novedades, para este tipo de transporte, llegarán durante los próximos meses?
El nuevo vehículo aligerado ha supuesto un hito dentro del sector. Hablar de taras inferiores a 7.300Kg, (incluyendo equipo de frío), manteniendo la robustez y la calidad del vehículo, era algo impensable hace pocos meses. En estos momentos estamos recibiendo una fuerte demanda de este tipo de vehículos.
Pero no nos quedamos ahí. Nuestro departamento de I+D+i sigue trabajando en nuevas mejoras y nuevos modelos. Podemos adelantar que en los próximos meses vamos a lanzar un vehículo específico para el transporte de Pharma, que conlleva unas especificaciones técnicas y certificaciones que demanda este sector.
Entrevista a Gabriel Manero, Director Comercial de Lecitrailer
"Seguimos en nuestra línea de crecimiento estable"
