Estos nuevos betunes, estables y versátiles permiten hacer carreteras con un mayor agarre entre neumático y pavimento, manteniendo al mismo tiempo rodaduras cómodas y poco ruidosas que favorecen la fluidez de la circulación y un menor gasto de combustible y de neumáticos.
Los componentes Elaster se han utilizado en la capa principal, la de rodadura, en la pavimentación de la Terminal 4 del aeropuerto “Adolfo Suarez Madrid-Barajas” y en las obras de reacondicionamiento de la autopista AP-6.
José Luis Prieto, Director de Asfaltos de Cepsa, destaca que los betunes Elaster de Cepsa “poseen una textura especial que aporta una mejor interacción entre los neumáticos de los vehículos y la carretera, incrementando la seguridad”.
Cepsa incrementa la seguridad en las carreteras
Ha desarrollado la nueva gama de betunes “ELASTER” que ayuda a mantener las carreteras en perfecto estado durante un largo período de tiempo.
