El 68% de los pagos que se realizan a las empresas transportistas por parte de sus clientes incumplen la legislación vigente en materia de morosidad al superar el plazo máximo de 60 días a contar desde la realización del servicio, según los datos recogidos por el Observatorio permanente de la morosidad y los pagos en el sector del transporte por carretera.
En el último mes se observa un repunte de 2 días en los plazos de pago respecto al mes anterior: así en el mes de mayo de 2014 el plazo medio de pago se situó en 89 días de media.
Fenadismer recuerda que en febrero de 2013 el Gobierno modificó la legislación sobre morosidad mediante la publicación del Real Decreto ley 4/2013, estableciendo una nueva regulación de la morosidad en España, mediante la cual se señalaba la regla general de que el plazo máximo de pago debería ser de tan sólo 30 días naturales a contar desde la prestación del servicio, el cual podrá ser ampliado a un máximo de 60 días “si así lo hubieran pactado las partes”. En relación a dicha regulación, la Federación espera que el Parlamento apruebe en los próximos meses un régimen legal sancionador contra los incumplimientos en materia de plazos máximos de pago.
En relación a las modalidades de pago, el medio de pago preferido por los clientes de los transportistas continúa siendo el pagaré (un 42%), seguido del confirming (un 29%), la transferencia (un 24%), y el cheque (un 5%).
Sólo el 32% de los transportistas cobra en los plazos previstos por la ley
Los plazos de pago han mantenido una tendencia creciente durante los últimos meses y regresan al mismo nivel de octubre de 2013.
