La firma alemana, que finalizó el pasado ejerció liderando las ventas en este segmento en España, estuvo presente en este encuentro de referencia para el sector de la construcción.
Las unidades expuestas en Zaragoza fueron un TGL 12.250 4×2 BL, un vehículo muy versatil y que resulta especilamente útil en obras urbanas donde los espacios son reducidos, un TGS 32.360 8×4 BB con cuba Liebherr Light Weight de 9 metros cúbicos y un TGS 35.440 8x6H BL equipado con tracción hidrostática MAN HydroDrive en el segundo eje delantero. Sus señas de identidad son la tara reducida y la capacidad de carga.
Además, los asistentes a la feria pudieron contemplar el TGX 18.480 EfficientLine, un alidado perfecto para las largas distancias ya que, según los responsables de MAN, permite reducir notablemente el consumo (has 3 litros menos a los 100 kms). De modo que si el vehículo recorre una media de 150.000 kms durante cuatro años, el ahorro en este periodo puede alcanzar los 20.000 euros.
Mantener el liderazgo
Durante la presentación de la familia de obras, intervinieron Joachim Duerr, director gerente de MAN Truck & Bus Iberia y Jean-Paul Ocquidant, director de Marketing y Comunicación, que coincidieron en apuntar que el sector no pasa por su mejor momento, pero reiteraron el compromiso de MAN de estar cerca de sus clientes.
Aunque los principales indicadores no permiten ser muy optimistas, los responsables de MAN esperan que la compañía mantenga su posición de privilegio en el segmento de obras en el mercado español, donde cerró el ejercicio 2010 en lo más alto con una cuota de mercado del 24,6% y un crecimiento de las ventas del 35,2%.
Después del desplome del segmento en 2009 (-74%) y del cambio de tendencia experimentado durante el pasado año (+19,3%), las previsiones de MAN para este ejercicio estiman que el mercado de obras se moverá en torno a las 2.000 unidades.
Líder en la competición
Elisabete Jacinto y su camión de competición también estuvieron presentes en SMOPYC. La piloto portuguesa repasó sus experiencias al volante de los camiones MAN en los rallyes más extremos. En la actualidad conduce un TGS 18.480 4×4 BB, un vehículo con el que se siente plenamente satisfecha porque “ofrece una respuesta perfecta en las situaciones límite”, aseguró Jacinto.
Pie foto: Joachim Duerr, director gerente de MAN Truck & Bus Iberia, no dejó pasar la oportunidad de colocarse al volante del camión de Elisabete Jacinto
En el área exterior, los visitantes pudieron ver en primera persona una muestra de la amplia oferta de seminuevos de MAN TopUsed. En la actualidad esta área de negocio está siendo uno de los más activos durante los últimos meses. En www.man-topused.es los clientes pueden encontrar un vehículo a la medida de su necesidadesPor otra parte, también se anunció la campaña de verano que pondrá en marcha MAN Services. Hasta el 30 de junio, los clientes reciben una revisión de 23 puntos claves del camión y pueden acceder a descuentos en los recambios, y del 50% en la mano de obra.
