De este modo, es posible ahorrar entre el 30 y 40% en costes de neumáticos con la renovación Premium en neumáticos bien conservados. La clave del éxito de un nuevo ciclo de vida útil del neumático al hacer un reesculturado del perfil y un recauchutado es, por tanto, una carcasa de alta calidad. Continental sólo reutiliza carcasas que estén en perfecto estado de uso: ContiRe, el neumático reesculturado en caliente o utilizando la banda de rodadura ContiTread en el reesculturado en frío. Aprovechar dos o incluso tres veces la carcasa de alta tecnología ayuda a reducir los costes operativos de las flotas.
Sólo las carcasas en perfecto estado y de 1.ª calidad de fabricación pueden reutilizarse para el recauchutado profesional mediante el método certificado ContiRe. Tras el vulcanizado en caliente, los especialistas en neumáticos controlan minuciosamente que la calidad de fabricación del neumático ContiRe sea perfecta antes de que inicie su segunda carrera como neumático de 1.ª calidad tanto para camiones de transporte de cercanías y de larga distancia, como de transportes de obras y autobuses. Continental concede a todos los productos ContiRe la misma garantía de calidad y durabilidad que a sus neumáticos nuevos.
Más información Continental
