Stoneridge ha presentado mundialmente EVO ECU, una nueva plataforma tecnológica desarrollada desde el inicio para responder a las necesidades específicas de los vehículos comerciales. La solución combina hardware y software en una arquitectura centralizada y escalable destinada a facilitar la incorporación de nuevas funciones, mejorar el diagnóstico y simplificar las actualizaciones de software. A diferencia de otras soluciones desarrolladas inicialmente para turismos y adaptadas posteriormente, EVO ECU de Stoneridge ha sido concebida específicamente teniendo en cuenta la arquitectura y las condiciones de funcionamiento de los vehículos comerciales.
La plataforma centraliza las capacidades de procesamiento y permite incorporar nuevas funcionalidades sin necesidad de realizar modificaciones importantes en el hardware. Para las flotas, este planteamiento puede contribuir a aumentar la disponibilidad operativa de los vehículos y reducir la complejidad del mantenimiento gracias a funciones avanzadas de diagnóstico y actualizaciones remotas de software.
EVO ECU: una plataforma desarrollada para vehículos comerciales
La modularidad del software y la ciberseguridad han sido dos aspectos fundamentales durante el desarrollo de EVO ECU. En colaboración con Renesas Electronics y otras compañías, Stoneridge ha implantado una arquitectura de software escalable que permite añadir nuevas capacidades manteniendo separadas las funciones críticas para la seguridad.
La plataforma está preparada para trabajar en los exigentes entornos de funcionamiento propios del transporte profesional, incluidas temperaturas extremas, vibraciones y un uso continuo del vehículo. Su diseño robusto, con especificaciones de automoción, permite además extender su utilización a otras aplicaciones, como autobuses, autocares y equipos off-highway. Stoneridge asegura que EVO ECU se ha sometido a exhaustivas pruebas en condiciones reales, tanto en su propia flota de pruebas como en las operaciones de las flotas de sus clientes.
Preparada para ADAS, cámaras e inteligencia artificial
Uno de los principales objetivos de la arquitectura escalable de EVO ECU es proporcionar capacidad de procesamiento y conectividad suficientes para integrar las tecnologías que progresivamente están llegando a los vehículos comerciales. Entre ellas figuran los sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS), nuevas aplicaciones basadas en cámaras, la integración de sensores y futuras funcionalidades habilitadas mediante inteligencia artificial.
“Los vehículos comerciales están cada vez más conectados y son más inteligentes, pero las arquitecturas tradicionales de los vehículos no se diseñaron para responder a este ritmo de innovación”, afirmó Christian Leblanc, vicepresidente global de Producto y Gestión de Proyectos de Stoneridge. “EVO ofrece una plataforma escalable que simplifica la integración, mejora las prestaciones del vehículo y proporciona a los clientes la flexibilidad que necesitan para adaptarse a medida que evoluciona la tecnología”, añadió.
Nuevas funciones de Stoneridge para mejorar la seguridad
Las capacidades que permite incorporar EVO ECU amplían el campo de actuación de la plataforma más allá de la propia conducción y abren la puerta a nuevas funciones destinadas a mejorar la seguridad y la protección de los vehículos comerciales.
Una de ellas es MirrorEye Surveillance Mode, que aprovecha la experiencia de Stoneridge en tecnologías de vigilancia para ofrecer una protección adicional al conductor y a la flota cuando el vehículo se encuentra estacionado. El sistema genera una alerta y graba automáticamente un clip de vídeo cuando detecta que alguien se acerca al vehículo o intenta acceder a él. De esta forma, proporciona imágenes de lo sucedido que pueden utilizarse posteriormente como prueba en caso necesario.
Surround View ofrece una vista cenital del camión y el remolque
Otra de las novedades es Surround View, una solución diseñada y desarrollada específicamente para vehículos comerciales. El sistema proporciona al conductor una vista cenital del conjunto formado por el camión y el semirremolque, facilitando las maniobras en espacios reducidos y ayudando a realizarlas con mayor seguridad.
Stoneridge presenta estas y otras tecnologías durante la IAA como parte de su estrategia para avanzar hacia vehículos comerciales cada vez más conectados y con una mayor integración entre cámaras, sensores, procesamiento de datos y software.
El Innovation Truck de Stoneridge
El Innovation Truck de Stoneridge actúa como plataforma de demostración de las tecnologías avanzadas de visión de la compañía. Su objetivo es mostrar cómo la integración de diferentes sistemas puede mejorar tanto la protección del vehículo como la seguridad de conductores, peatones y otros usuarios de la vía. Las nuevas pantallas y el diseño integrado del sistema buscan mejorar la experiencia del conductor y facilitar el acceso a la información crítica durante la operación del vehículo.
Además de EVO ECU, el Innovation Truck incorpora MirrorEye Vision System de Stoneridge. Según los datos facilitados por la compañía, desde 2020 se han suministrado más de 200.000 sistemas MirrorEye en todo el mundo a través de seis programas globales de fabricantes OEM, a los que está previsto que se sumen otros dos en 2028.
El Innovation Truck también dispone de una pantalla central interactiva que muestra información sobre el estado del semirremolque y permite visualizar imágenes procedentes de cámaras adicionales, incluidas las situadas en el interior y en la parte trasera del remolque.
El equipamiento tecnológico se completa con Trailer Connectivity, Object Detection y Forward Trailer Safe Path, además de una nueva pantalla central instalada en una posición elevada.
