Fiel a la estrategia de mantener la cercanía con sus clientes, para ofrecerles nuevos modelos y renovar las gamas existentes, Renault Trucks ha presentado el modelo mixto Premium Lander, un vehículo polivalente que se sitúa entre los Midlum Construcción y el Kerax, para responder a las necesidades específicas de ciertos tipos de transporte.
Orientado a la actividad de auxiliar de construcción y a la distribución en medio rural, los Lander pueden operar en rutas con accesos difíciles y dan salida las necesidades existentes en cada actividad de transporte: distribución de materiales de construcción, recogida o distribución de productos en medio rural, transporte con volquete, distribución de materiales con una grúa detrás de cabina en rígido 4×2, vehículos para el aprovisionamiento de materiales de construcción con una bañera en tractora 4×2, rígido-remolcador 4×2 para la recogida de productos agrícolas, leche, distribución de piensos, etc.
Renault Premium Lander ofrece una gama amplia de motorizaciones, con potencias de 270, 320, 370 y 420 CV para los camiones rígidos 4×2, y 320, 370 y 420 CV para los rígidos 6×2 y tractoras 4×2. Además, está equipado con un puente trasero 1341/1345 de doble reducción con bloqueo de diferencial, neumáticos 13 R 22,5 de serie, eje delantero de 8 t, chasis reforzado con larguero de 290 mm, y de una altura libre al suelo de 529 mm en el paragolpes delantero, avisador acústico de marcha atrás de serie, luneta trasera en las cabinas cortas y medias de serie y un nuevo acceso a la pasarela para las tractoras 13 cm más alto que su homologo Premium en configuraciones 4×2.
