Este ao, de las pruebas que se celebran en España (Circuito de Albacete y Circuito del Jarama en Madrid) se ha disputado ya, los pasados 12 y 13 de abril, la Carrera Internacional de Camiones de Albacete, en la que el piloto de Cepsa consiguió la victoria.
El Equipo de Competición de Cepsa vuelve a apostar, por séptimo año consecutivo, por Antonio Albacete; un piloto de gran trayectoria que ha demostrado en todo momento su gran categoría profesional, tanto en el campeonato español como en el europeo.
El camión presentado es el modelo Buggyra MK-002B, con motor GyrTEch MK12/003-Rt11, con una cilindrada de 12.000 cc., una potencia de 1.300 CV, un peso de 4.830 kg., ZF HP600 secuencial de cinco velocidades, frenos Knorr-SB 700, con una aceleración de
0 a 100 Km/h en 4 segundos, lubricante Cepsa Eurotrans SHPPD 5W30, combustible Cepsa Diesel Star, con una velocidad máxima de 160 Km/h (limitada por reglamento)
Tras dieciséis temporadas de carreras de camiones en España, este año volveremos a vivir la emoción del campeonato y presenciar un apasionante espectáculo de energía, fuerza, estrategia y potencia.
Las carreras de camiones se iniciaron en España en junio de 1987. Desde entonces han evolucionado tanto en lo que concierne a la normativa como a la tecnología, que cada vez es más sofisticada.
El calendario de la Copa de España de Carretas de Camiones para 2003 es el siguiente:
10 y 11 de mayo—G.P. Camión de Portugal : Circuito de Estoril.
21 y 22 de junio–G.P Camión de Francia: Circuito de Nogaro.
4 y 5 de octubre–G.P. Camión de España: Circuito de Jarama.
CEPSA PRESENTA EL EQUIPO DE COMPETICIÓN DE CARRERAS DE SUPER CAMIONES
