La Federación Regional de Organizaciones y Empresas del Transporte de Murcia (FROET) ha reclamado al Gobierno central el pago “urgente” de la ayuda de 20 céntimos por litro de combustible ante el fuerte incremento del precio del petróleo provocado por la guerra en Irán. La patronal del transporte advierte de que, si no se agiliza el abono de estas ayudas, las consecuencias para el sector serán “tremendas”.
El presidente de FROET, Pedro Díaz, y el secretario general de la organización, Manuel Pérezcarro, han expuesto la preocupación del sector durante una rueda de prensa previa a la Asamblea General y a la entrega de los Premios FROET, que se celebrarán el próximo jueves.
El combustible ya supone el 40 % de los costes del transporte
Pedro Díaz ha recordado que el combustible representa actualmente el 40 % de los costes de explotación de un vehículo de transporte, por lo que el incremento del precio del gasóleo está afectando gravemente a la rentabilidad de las empresas. “El Ministerio de Transportes sabe que estamos trabajando a pérdidas porque dispone de los datos del Observatorio de Costes”, ha asegurado el presidente de FROET.
Por su parte, Manuel Pérezcarro ha explicado que el carburante ha subido alrededor de 50 céntimos por litro desde el pasado 1 de marzo, una situación que ha calificado de “disparate”. Según ha señalado, la ayuda de 20 céntimos resulta “insuficiente”, ya que “el coste para las empresas triplica la cantidad que se va a conceder”.
FROET pide prorrogar la ayuda más allá de junio
La patronal del transporte también ha pedido que la ayuda se prorrogue más allá del próximo 30 de junio si continúan las tensiones internacionales y el encarecimiento del petróleo. “Todo dependerá de lo que pase en Ormuz, de Donald Trump y de este mundo tan global”, ha afirmado Díaz.
Respecto al retraso en el pago de las ayudas, Pérezcarro ha señalado que el Gobierno ha trasladado al sector que la medida necesita autorización de la Unión Europea, aunque desconocen los motivos concretos de la demora.
Además, las empresas reclaman que Bruselas elimine el límite de ayudas “de mínimis”, como ya ocurrió durante la guerra de Ucrania, para que también puedan beneficiarse las medianas y grandes empresas del transporte.
Problemas de tesorería y préstamos en Murcia
Desde FROET alertan de que el aumento del precio del combustible está provocando una “descapitalización” de las empresas y graves problemas de tesorería. En este sentido, Pérezcarro ha destacado que la Región de Murcia es la única comunidad autónoma que ha habilitado una línea de financiación específica para adelantar hasta 75.000 euros de estas ayudas mediante préstamos a un año y al 0 % de interés, gracias al acuerdo entre Avalam y el Instituto de Crédito y Finanzas (Icref).
El sector del transporte necesita 2.000 conductores en Murcia
Junto al alza de los combustibles, la falta de conductores continúa siendo uno de los grandes problemas del transporte por carretera. Según FROET, en la Región de Murcia faltan alrededor de 2.000 chóferes, mientras que el déficit alcanza los 30.000 en España y los 500.000 en toda Europa. “Ya hay empresas con camiones parados por falta de mano de obra”, ha advertido Pedro Díaz, quien ha pedido a las administraciones reducir la burocracia para contratar conductores de terceros países y mejorar las condiciones laborales del sector.
Aunque el nuevo convenio colectivo firmado este año ha introducido mejoras salariales y sociales, desde FROET consideran que el principal problema sigue siendo la dureza de la profesión: largas ausencias del hogar, falta de áreas de descanso seguras y malas condiciones en los puntos de carga y descarga.
FROET reclama más áreas seguras y mejores carreteras
Para hacer más atractiva la profesión, la patronal propone homologar el descanso semanal obligatorio de los conductores de mercancías al de los conductores de autobús, permitiendo así una mayor conciliación familiar.
Asimismo, FROET reclama más áreas de descanso seguras y una mejora urgente del mantenimiento de las carreteras, cuyo deterioro consideran cada vez más preocupante.
