La operación será llevada a cabo a través de TML CV Holdings PTE LTD, filial de Tata Motors, que lanzará una oferta pública voluntaria en efectivo por la totalidad de las acciones ordinarias de Iveco Group a un precio de 14,10 euros por acción. El acuerdo excluye el negocio de defensa de Iveco, que será transferido previamente al grupo italiano Leonardo por aproximadamente 1.700 millones de euros.
La propuesta de Tata ha recibido el respaldo unánime del consejo de administración de Iveco Group, así como el compromiso irrevocable de Exor N.V., principal accionista de la compañía con el 27 % del capital social y el 43 % de los derechos de voto. La transacción contempla un umbral mínimo de aceptación del 80 % y, una vez completada, se procederá a la exclusión bursátil de Iveco del Euronext Milán.
Compromisos de Tata tras adquirir Iveco
Como parte del acuerdo, Tata Motors ha suscrito garantías no financieras vinculantes que aseguran la continuidad operativa de la marca en Italia durante al menos dos años. Estas garantías incluyen el mantenimiento de la sede central en Turín, la protección del empleo y las instalaciones industriales, así como la preservación de la identidad de marca, la estrategia de inversión y los compromisos en sostenibilidad.
«Esta transacción representa un paso transformador para consolidar nuestra posición en el sector global de vehículos comerciales, combinando fortalezas industriales complementarias y una visión compartida de movilidad sostenible», declaró Natarajan Chandrasekaran, presidente de Tata Sons.
Por su parte, Gerrit Marx, CEO de Iveco Group, afirmó que «la unión con Tata permite a Iveco alcanzar nuevas metas de escala, innovación e impacto global, respetando al mismo tiempo nuestros valores industriales, sociales y territoriales».
Tata Motors ha suscrito garantías no financieras vinculantes que aseguran la continuidad operativa de la marca en Italia durante al menos dos años
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Un nuevo gigante
La combinación entre Tata Motors y Iveco dará lugar a un nuevo gigante de la automoción industrial, con más de. 540.000 vehículos vendidos al año y unos ingresos consolidados que superan los 22.000 millones de euros. La nueva plataforma tendrá una presencia sólida en Europa, India y América, con una oferta diversificada en camiones, autobuses y vehículos eléctricos.
El cierre de la operación está previsto para el segundo trimestre de 2026, una vez completada la escisión del negocio de defensa antes del 31 de marzo de ese año.
El cierre de la operación está previsto para el segundo trimestre de. 2026, una vez completada la escisión del negocio de defensa antes del 31 de marzo de ese año
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