AERODINÁMICA MEJORADA
La aerodinámica de la cabina también se ha mejorado con extensiones de deflectores de ventanillas para garantizar que cada kWh proporcione la máxima distancia y autonomía.
TRACTORAS 100% ELÉCTRICAS
Después de iniciar la comercialización de camiones rígidos 100% eléctricos para operaciones en el ámbito urbano y la corta distancia en 2021, Scania ha ampliado su oferta. Los transportistas tienen a su disposición vehículos rígidos y también cabezas tractoras (R y S), que dan respuesta a las necesidades del transporte regional.
SISTEMA DE CALEFACCIÓN Y REFRIGERACIÓN COMPLETAMENTE RENOVADO
El sistema de calefacción y refrigeración se ha renovado completamente en los camiones Scania BEV Regional. Se garantiza que los componentes de la cadena cinemática y la batería mantengan una temperatura de funcionamiento idónea. Además, se mejora la climatización de la cabina, que se puede controlar fácilmente con las herramientas digitales de Scania.
BATERÍAS QUE MARCAN LA DIFERENCIA
Scania utiliza celdas del fabricante sueco Northvolt, que tienen capacidad para alimentar camiones durante 1,5 millones de kilómetros. Uno de los principales puntos fuertes de las baterías de Scania son sus características de carga: a diferencia de muchas otras baterías, las de Scania pueden cargarse repetidamente hasta el 100 % de la ventana SOC sin que ello afecte a su vida útil. Además, tienen una curva de carga recta, lo que significa que se cargan con la misma velocidad cuando están casi llenas que cuando están casi vacías. La curva de carga recta proporciona tiempos de carga predecibles y la larga duración de la batería asegura un bajo coste total operativo.
MÁS DE 450 KM DE AUTONOMIA
Desde Scania se ofrece una solución de electrificación completa que incluye el estudio de las rutas del cliente de manera personalizada y los puntos de recarga. En términos generales, podríamos hablar desde los 260 km con 64 t GTW hasta más de 450 km según la carga y ruta. “Lo ideal es valorar cada caso concreto”, señalan sus responsables.
DOS MOTORIZACIONES DISPONIBLES
Para un rendimiento optimizado, Scania comercializa el motor eléctrico EM C3-6 de seis velocidades con una potencia continua de 400/450 kW (540/610 CV), y el EM C1-4 para una eficiencia energética optimizada. Tiene cuatro velocidades y cinco opciones de rendimiento: 270 kW (360 CV), 300 kW (410 CV), 330 kW (440 CV), 360 kW (490 CV) y 400 kW (540 CV) de potencia continua.
SERVICIOS DIGITALES
Scania pone a disposición de los transportistas un amplio abanico de alternativas digitales (My Scania, Smart Dash, la aplicación Scania Driver…) que potencian la electromovilidad con múltiples servicios para obtener conocimientos e intercambiar datos inteligentes y eficientes.
