Camiones Otokar Atlas: Llegan nuevas versiones

Desde la entrada en el mercado de los camiones ligeros en 2013, Otokar ha cosechado un gran éxito con sus modelos Atlas de 8,5 y 12,1 toneladas.

Ahora Otokar amplía su familia de camiones con los nuevos modelos Atlas de 11t y 15t. Deja patente su deseo de seguir creciendo en sector del transporte de mercancías por carretera ofreciendo más alternativas a las empresas.

ATLAS 11t

El Atlas 11 tiene un peso bruto máximo de 11 toneladas. Ofrece un rendimiento excepcional con un potente motor, y está disponible en configuraciones de chasis corto y largo, que gracias a su revestimiento de cataforesis garantiza una durabilidad prolongada. Su cabina es espaciosa y confortable. Destaca su asiento del conductor ajustable con suspensión neumática, un potente aire acondicionado y el control táctil.

Sus dimensiones le permiten circular por calles estrechas transportando mercancía con agilidad.

ATLAS 3D – 15

El Atlas 3D – 15 se convierte en el mayor de la familia de camiones Otokar. Tiene un peso bruto máximo de 15 toneladas, y una característica única en su clase: un sistema de eje elevable. Su cabina ofrece un generoso espacio interior con amplios ángulos de visión, complementado con asientos elegantes y de diseño ergonómico que garantizan el confort durante los largos trayectos. Al igual que el Atlas 11, el conductor puede disfrutar de un asiento con suspensión neumática.

El Atlas 3D de Otokar promete una experiencia de transporte optimizada, ofreciendo un rendimiento excepcional, eficiencia de combustible y bajos costes operativos.

Tanto el Otokar Atlas 11 como el Atlas 3D-15 están equipados con frenos de disco delanteros y traseros, y avanzados sistemas de seguridad y asistencia a la conducción (EBS, LDWS, AEBS, ESC y ACC). En ambos casos la garantía de serie es de 3 años con kilometraje ilimitado.

«Prevemos un gran interés del mercado»

Murat Tokatlı y Kerem Erman (Otokar)

Durante el acto de presentación de estos nuevos modelos celebrado en el Museo Rahmi M. Koç de Estambul, el director de Ventas y Marketing de Vehículos Comerciales de Otokar, Murat Tokatlı, se mostró optimista: “prevemos un gran interés del mercado por los nuevos modelos Atlas de 11t y 15t”. “Ofrecen mayor carga útil, potencia y confort. Con diferentes opciones de carga útil y ejes, bajo coste total de propiedad, consumo ajustado y menores costes de mantenimiento, el Atlas seguirá siendo un poderoso aliado de las empresas”, resumió.

Las ventas crecieron un 44% en 2023 

Kerem Erman, director General Adjunto de Vehículos Comerciales de Otokar, destacó que en los últimos cuatro años se han triplicado las ventas en suelo turco y “en 2023 uno de cada cinco camiones ligeros vendidos llevaba la marca Atlas”. “Ahora reforzaremos nuestra presencia con dos nuevos modelos. El objetivo es mantener e impulsar nuestro éxito con las nuevas variantes de 11t y 15t”, añadió.

“Como nuestra presencia en el mercado turco de camiones sigue creciendo, nos hemos embarcado en la exportación de nuestros modelos Atlas estableciendo una red de distribución internacional el año pasado”, explicó Erman. En la actualidad, Otokar cuenta con distribuidores de camiones en siete países europeos: España, Polonia, Macedonia del Norte, Rumanía, Bulgaria, Serbia y Grecia.

Desde Otokar destacan que es el único fabricante de camiones ligeros que exporta oficialmente a países de la Unión Europea a través de su red de ventas. “Nuestro objetivo es impulsar nuestro crecimiento en el mercado europeo ampliando la red para abarcar otros países en un futuro próximo”, concluyó.


GBISTER IBÉRICA DISTRIBUYE LOS CAMIONES OTOKAR EN ESPAÑA

GBister, la compañía del Grupo Somauto, se encarga de la distribución de los camiones Otokar Atlas en el mercado español desde hace unos meses. Los profesionales del transporte ya tienen a su disposición las versiones de 8,5 y 12,1 toneladas,.y muy pronto llegarán los nuevos modelos Atlas de 11t y 15t.

“Los camiones están gustando. Los clientes destacan la flexibilidad del motor, el perfecto escalonamiento de la caja de cambios y la suavidad de conducción”,.destaca Antonio Bautista González, máximo responsable de GBister Ibérica.

 


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