A juicio de la CETM, resulta incongruente que se haya presentado una proposición de ley para implantar peajes exclusivamente a camiones en cinco vías de la Comunidad Foral (en la A-1, A-10, A-15, A-68 y la N-121) sin sentarse con las asociaciones del sector para dialogar y buscar otras alternativas. Por eso, “ante tal atropello”, pide a las agrupaciones navarras que reconsideren su posición en la votación final y apoyen al transporte de mercancías por carretera.
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Los responsables de la Confederación recuerdan que las empresas de transporte navarras ya contribuyen sobradamente a las arcas de la Hacienda Foral “y obstaculizar su labor no es el camino adecuado para lograr la recuperación económica”.
Además, remarcan que los transportistas no serán los únicos perjudicados, los peajes afectarán al conjunto de la economía y la sociedad, puesto que encarecerá el precio de las materias primas y los productos y supondrá otra traba más para superar la actual crisis. “No es el momento de plantear una mayor fiscalidad, que puede favorecer el incremento de la inflación”.
Por último, advierte de que, si finalmente los peajes salen adelante, “tomará todas las acciones legales que considere oportunas para evitar que el transporte sea el que pague los platos rotos”.
