Estas ayudas están dirigidas principalmente a transportistas autónomos de edad avanzada, habitualmente mayores de 64 años, así como a aquellos que cuentan con una incapacidad permanente. La finalidad es permitirles abandonar la actividad con una compensación económica tras años de trabajo en la carretera, especialmente en un sector caracterizado por la dureza de las condiciones laborales.
La Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) alerta de que el presupuesto lleva cuatro años congelado y solo cubre al 20% de los solicitantes
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En este sentido, la CETM subraya que «estas subvenciones continúan siendo una herramienta fundamental para el sector del transporte, ya que constituyen prácticamente la única vía que permite a muchos profesionales poner fin a su actividad antes de alcanzar la edad ordinaria de jubilación».
La patronal del transporte recuerda que desde 2023 esta línea de ayudas cuenta con una partida presupuestaria muy reducida, «claramente insuficiente» para atender la demanda existente en el sector. De hecho, según señala la organización, en las últimas convocatorias el presupuesto disponible apenas ha permitido cubrir el 20% de las solicitudes presentadas por transportistas autónomos. Esta situación está dejando fuera a numerosos profesionales que, tras décadas dedicados al transporte de mercancías por carretera, buscan una salida ordenada de la actividad.
La CETM reclama duplicar el presupuesto
Ante este escenario, la Confederación Española de Transporte de Mercancías considera necesario que el Gobierno revise la dotación económica de estas ayudas. En concreto, la organización pide incrementar de forma significativa el presupuesto destinado a las ayudas al abandono de la actividad, al menos duplicando la cuantía actual, con el objetivo de que un mayor número de transportistas autónomos pueda acogerse a esta medida..
La CETM pide incrementar de forma significativa el presupuesto destinado a las ayudas al abandono de la actividad, al menos duplicando la cuantía actual
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