En su misiva, Transportave considera que la única forma de salir de esta “situación de angustia y agonía” solo puede llevarse a cabo “con el esfuerzo de todos los implicados, intentando mantener a flote a este sector, que hace tiempo viene sufriendo una muerte lenta”. Por ello, plantean un documento de negociación urgente que “engloba lo necesario para reconducir la situación de este subsector, colocándolo en una línea de sostenibilidad necesaria para el futuro”, lanzando un ultimátum para alcanzar un acuerdo en un plazo máximo de 15 días, amenazando en caso contrario con una posible paralización de su actividad que llevarían a cabo el próximo mes de marzo.
Para ello, exigen una mejora sustancial de sus condiciones económicas y de estabilidad en el trabajo, que pasarían por la inmediata actualización de las tarifas de transporte que perciben a las subidas del precio del gasóleo habidas el último año, el establecimiento de un protocolo de actuación en las labores de carga y descarga de los vehículos tanto en las fábricas como en las campas y concesionarios finales, el cobro de las paralizaciones no imputables al transportista así como la dotación de áreas de estancia adecuadas para los tiempos de espera de los transportistas mientras se llevan a cabo las actividades logísticas en los puntos e carga o descarga de los vehículos.
Con el resultado de las negociaciones que se mantengan a lo largo de estas dos semanas, los transportistas celebrarán una asamblea informativa para valorar su contenido y las posibles movilizaciones a llevar a cabo en el caso de que no alcancen los objetivos planteados.
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- Los portavehículos lanzan un ultimátum ante su situación crítica y amenazan con paralizar su actividad. Exigen mejoras económicas y de trabajo.
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