Este documento oficial, que previsiblemente será en formato digital, acreditará la situación sanitaria de su titular a efectos del covid-19 para permitir una mayor movilidad en el seno de la Unión Europea. Proporcionará información sobre si una persona está vacunada, los resultados de las pruebas para aquellos que no han podido vacunarse aún e información sobre la recuperación de la covid-19
En este sentido, Fenadismer ha manifestado su preocupación porque el pasaporte sanitario podría suponer un obstáculo para el normal desarrollo de la actividad del transporte por carretera, especialmente de los conductores profesionales que realizan transporte internacional. "El ritmo de vacunación está siendo aún muy lento en casi todos los países de la Unión y el colectivo de transportistas no ha sido incluido entre los grupos de vacunación preferente hasta ahora, pese al carácter esencial de su actividad”, recuerdan.
Por ello, Fenadismer va a solicitar, a través de su asociación europea UETR, exceptuar al sector del transporte por carretera de la obligatoriedad de acreditar su pasaporte sanitario para sus desplazamientos en el interior de la Unión europea, siguiendo la Recomendación establecida el pasado mes por el Consejo europeo de garantizar para este sector los “green lanes” o corredores verdes libres de restricciones por motivos sanitarios.
El pasaporte sanitario europeo, ¿un nuevo obstáculo para los transportistas?
La Comisión Europea trabaja en la aprobación de un pasaporte sanitario para facilitar la movilidad en el territorio de la Unión por motivos laborales o de ocio.
