A su juicio, estas sentencias establecen un precedente fundamental para que se eliminen definitivamente los desvíos obligatorios establecidos en la Resolución de la Dirección General de Tráfico, en base a los impecables fundamentos jurídicos expuestos tanto en la sentencia del Supremo como en la del Tribunal Superior de Justicia de Madrid.
En cualquier caso, los responsables de la CETM recuerdan que la situación para los transportistas se mantiene tras esta sentencia. “La DGT ha renovado año a año estas restricciones a pesar de no estar de acuerdo a derecho, por lo que seguirán sin poder circular por la N-232 y N-214 y, por tanto, continuarán sus rutas por la autopista de peaje AP-68 y recibirán, como hasta ahora, las bonificaciones pertinentes.” Además, cabe recurso de casación en el plazo de 30 días contra esta sentencia del TSJ de Madrid.
Por último, la Confederación ha anunciado que estudiará la posibilidad de presentar una Reclamación Patrimonial al Estado por los perjuicios económicos sufridos por las empresas de transporte durante la duración de estas restricciones.
La CETM aplaude la sentencia del TSJM, pero recuerda que nada cambiará
Desde la Confederación Española de Trasporte de Mercancías se han mostrado muy satisfechos con la sentencia: “refrenda, nuevamente, nuestro punto de vista de que la imposición de circular obligatoriamente por una autopista de peaje constituye una injusticia.”
