A menos de cuatro meses de que concluya el año no se han puesto aún en vigor, pese a que Manuel Niño, Secretario General de Infraestructuras del Ministerio de Fomento, anunció el pasado mes de mayo que estaba analizando “su implantación en 2016” y anticipó que se podría extender a otros tamos de autopistas.
Por ello, la Federación Nacional de Asociaciones de Transporte de España (FENADISMER) reitera al Ministerio de Fomento la necesidad de aplicar a la mayor brevedad dicha partida presupuestaria y, en consecuencia, mantener la política de incentivos a la promoción del uso de las autopistas de peaje por parte de los transportistas, por las indudables ventajas que dichos planes comportan para la descongestión de las carreteras nacionales y la mejora de la seguridad vial.
Buenos resultados
Como se recordará, en julio del pasado año se puso en marcha el Plan voluntario de descuentos a camiones por la utilización de determinadas autopistas de peajes paralelas a carreteras nacionales, mediante la bonificación de entre un 30% y un 50% del importe del peaje, en función del tramo de la autopista a recorrer.
El Plan de descuentos, promovido por el Ministerio de Fomento, fue dotado el pasado año 2015 con una partida presupuestaria de 7’5 millones de euros, y se aplicó con carácter experimental sobre seis tramos de autopistas paralelas a carreteras nacionales, obteniendo como resultado el desvío adicional de más de 222.000 camiones a las autopistas incluidas en el Plan durante los cinco meses de vigencia del mismo.
¿Habrá peajes bonificados para camiones este año?
La Ley de Presupuestos para 2016 contempla una dotación de 10 millones de euros para nuevas bonificaciones, que aún no ha sido puesta en vigor.
