La CETM considera que una modificación de la normativa de pesos y dimensiones de los vehículos de transporte por carretera, del alcance que se pretende en estos momentos, no puede concretarse en 10 días, tal y como pretende la DGT. "Debería hacerse en los tiempos, plazos y criterios de rigor y seguridad jurídica, que no se contemplan en la propuesta realizada desde la secretaria del Consejo Superior de Tráfico, Seguridad Vial y Movilidad Sostenible”, afirman.
Falta un estudio adecuado
De igual forma, desde la CETM aseguran que “no se han analizado ni estudiado adecuadamente la incidencia, impactos y repercusión que, más allá de las inversiones en vehículos e instalaciones logísticas, tendrían en la Seguridad Vial, con la aplicación de esta norma en los términos que se contemplan en la propuesta”.
Una prorroga hasta septiembre
Estas valoraciones, no hacen sino refrendar la respuesta emitida desde el Pleno del Departamento de Mercancías, del Comité Nacional de Transporte Terrestre (CNTC), a través de la cual se ha solicitado una prorroga hasta el mes de septiembre, de cara a mantener una reunión del departamento de este Comité, necesaria para emitir el solicitado informe.
La CETM cuestiona la modificación de los pesos y dimensiones
Después de analizar el texto remitido desde de la secretaria del Consejo Superior de Tráfico, Seguridad Vial y Movilidad Sostenible sobre el Proyecto de la Orden por la que se modifica el Anexo IX del Reglamento General de Vehículos, la Confederación ha manifestado su “total disconformidad y rechazo”, y el CNTC ha pedido una prorroga para poder elaborar su informe.
