Tres Magirus Dragon X6 para el aeropuerto de Palma de Mallorca

La marca de vehículos contraincendios y protección civil del grupo CNH Industrial ha entregado tres unidades de este innovador camión.

Los Magirus Dragon X6 adquiridos por AENA (Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea) tienen una MMA (Masa Máxima Admisible) de 39 toneladas, tres ejes y unas dimensiones de 11,5 metros de largo, 3 de ancho y 3,9 de alto, que le garantizan la máxima estabilidad en los giros a alta velocidad y un ángulo de vuelco de 30º. Tanto el eje delantero como los traseros tienen un ancho de vía de 2,52 metros.
 
De 0 a 80 km/h en tan solo 18 segundos
Los vehículos están equipados con dos motores Iveco TEP (Twin Engine Powerpack), conectados a través de una caja sumatoria y controlados electrónicamente, que alcanzan una potencia conjunta de 1.120 caballos y consiguen que los vehículos, a pesar de sus dimensiones y peso, tengan una aceleración de 0 a 80 km/h en tan solo 18 segundos. La velocidad máxima está limitada a 115 km/h. Estos nuevos vehículos pueden llegar a cualquier punto de las pistas del aeropuerto de Palma de Mallorca en menos de tres minutos.
Incorporan dos cajas de cambios automáticas Allison de 5 velocidades con convertidor de par y ralentizador hidráulico. Las suspensiones delanteras y traseras son de muelles helicoidales, independientes para cada rueda. Calzan neumáticos Michelin de 25” y frenos de disco en todos los ejes, con sistema de frenado electrónico EBS y ABS (antibloqueo), además incluyen freno motor automático.
 
6.000 litros de agua por minuto
Incorporan un depósito de agua de 10.000 litros y otro de espuma de 1.200, ambos fabricados en fibra de vidrio reforzada. Además, incluyen un depósito de polvo para incendios eléctricos, que está fabricado en acero y puede almacenar hasta 250 kilos. 
Los Magirus Dragonx6 cuentan con un cañón en el techo de la cabina capaz de lanzar hasta 6.000 litros por minuto de agua a una distancia de 90 metros o espuma, y otro en el paragolpes frontal que puede lanzar 2.000 litros por minuto de agua y espuma a una distancia de 45 metros.
La cabina de los nuevos Dragonx6 de AENA está fabricada en aluminio, configurada con capacidad para tres ocupantes y dotada de aire acondicionado. El habitáculo tiene una altura interior de 1,7 metros, lo que permite al personal moverse con la máxima comodidad y rapidez. La superficie acristalada total es de unos 20 metros cuadrados. Se accede a través de dos grandes puertas, a ambos lados, con unas dimensiones de 2,3 metros de alto por 0,95 de ancho. 
 
Plena confianza en Magirus
En 2010 AENA ya había dotado a varios aeropuertos de la Península y de Canarias con 15 unidades Magirus Dragon de la primera generación que, como la actual, se produce en la fábrica que el grupo CNH Industrial tiene en Brescia (Italia).
Las primeras versiones del modelo Dragon se lanzaron al mercado en 1990. La segunda generación se presentó en la prestigiosa feria alemana Intershutz en 2010 y se ofrece en versiones 8×8, 6×6 y 4×4. Iveco Magirus ha entregado ya más de 300 unidades de este modelo a diferentes aeropuertos de todo el mundo.
 

  • Son las primeras unidades que llegan a España de la nueva generación de este vehículo, diseñado y fabricado específicamente para recintos aeroportuarios. 
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