La Asociación Española de Empresarios de Transportes Bajo Temperatura Dirigida, ATFRIE, no ha participado en la primera reunión de trabajo sobre “Modificaciones de Pesos y Dimensiones 4`50 m. de altura y los Megatruks, de 60 Tn. y 25,25 m. de longitud”, donde se dieron cita representantes de la Dirección General de Transporte Terrestre (DGTT), la Dirección General de Tráfico (DGT) y la sección de vehículos pesados del Comité Nacional de Transporte (CNT).
Desde ATFRIE lamentan está exclusión. En un comunicado recuerdan que han participado en todas las reuniones del Grupo de Trabajo formado en el CNT y denuncian que que con anterioridad ya hubo “un intento fallido, por parte de AECOC” de dejarla fuera.
La oposición de ATFRIE sobre la modificación de pesos y dimensiones sigue inamovible desde el primer momento. Rechazan todo tipo de práctica, prueba o experimento porque consideran que el incremento de la eficiencia de transporte no solo se consigue con el aumento de dimensiones y pesos. Apuestan por otras medidas como la armonización europea y nacional, la eliminación de la morosidad no legal, la uniformidad fiscal y laboral…
ATFRIE ha anunciado que seguirá “utilizando todos los recursos legales que le permitan mantener su conocida posición y, para que en el futuro no existan dudas y queden identificados los diversos posicionamientos de las entidades por parte de sus afiliados y del sector en general.”
ATFRIE se queda fuera
No ha participado en la primera reunión de trabajo sobre “Modificaciones de Pesos y Dimensiones 4`50 m. de altura y los Megatruks, de 60 Tn. y 25,25 m. de longitud”.
