La Presidenta de la Autoridad Portuaria de Gijón, Rosa Aza, explicó en un encuentro en Madrid las posibilidades que ofrecen las instalaciones asturianas al transporte intermodal.
Las diversas líneas de contenedores y la autopista del mar que una el Puerto de Gijón con Nantes proporcionan soluciones de transporte multimodales entre el noroeste de la Península Ibérica y el Oeste de Europa, trasladando tráfico de carretera por el paso fronterizo de Irún al mar, y que, al tiempo, proyectan el hinterland del Puerto de Gijón hacia el interior en cuatro ejes potenciales en los cuales se han observado ahorros de costes y de tiempos de tránsito de las mercancías, que van desde Madrid a Burgos, desde Lisboa a Burgos, pasando por Salamanca, desde Oporto a Burgos, pasando por León, y desde Vigo a Bilbao, pasando por La Coruña.
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El Puerto de Gijón apuesta por la intermodalidad
El Puerto de Gijón es una infraestructura que forma parte del corredor 7 del Atlántico y que cuyo tráfico principal son los graneles sólidos, que suponen el 84,1 por ciento del volumen de mercancías movidas por el puerto gijonés en 2012.
