La Comisión Técnica «Motores, combustibles y lubricantes» de la Asociación Española de Profesionales de Automoción (ASEPA) ha convocado una Jornada Técnica, denominada «Actualidad y futuro de los motores, combustibles y lubricantes para automóviles», que se celebrará, el próximo 4 de diciembre en la Escuela Técnica Superior de Ingenieros Industriales. El citado encuentro se dirige a ingenieros, químicos, técnicos, expertos, estudiantes y todas aquellas personas que deseen conocer las justificaciones y datos técnicos del futuro a corto y medio plazo de los sistemas de potencia de los automóviles. Es evidente que el futuro del automóvil está fuertemente condicionado por la evolución de las reservas de combustibles fósiles, la necesaria diversificación del suministro, la mejora de la calidad del aire y los problemas asociados al calentamiento global de la atmósfera. Aunque todavía no es previsible un cambio radical en los sistemas de propulsión para el transporte por carretera en los próximos 20 años, empiezan ya a surgir proyectos novedosos.
La presentación de la Jornada correrá a cargo de Carlos Vera, director de la ETSII, Guillermo Wolff y Jesús Casanova, copresidentes de la CT. Michael Blaich, director de Ventas de Idiada Automotive Technology, se referrirá a las Tendencias de los sistemas de potencia para el automóvil, con especial incidencia en las Conclusiones del programa FURORE. Por su parte, Vicente Padilla, director de Desarrollos de Motores Diesel de Nissan TCE, presentará su perspectiva sobre la Situación actual y futuro de los motores diesel para vehículos ligeros. La ponencia «¿Hacia dónde van los motores de gasolina?» estará conducida por Anastasio Martín-Azurmendi, del Servicio Medios de Ensayo de Renault España en Valladolid, mientras que Xavier Bomcompte, jefe de Testing Motores de Iveco Pegaso hará lo propio con respecto a las «Nuevas tecnologías en los motores diesel para vehículos pesados». A continuación, Jorge Asiaín, ingeniero de Soporte Técnico de BP Oil España, disertará sobre las «Tendencias de los lubricantes del futuro» y Eduardo Romero, director de Tecnología, Refino y Marketing de Repsol YPF, presentará sus Expectativas sobre los Combustibles alternativos. Por último, José Alfredo Martín, responsable de Asistencia Técnica de Irisbus Iberica, hablará de la pila de combustible para el transporte urbano.
