El Gobierno ha autorizado una inversión de 1.006 millones de euros para la conservación y mantenimiento de la Red de Carreteras del Estado, una actuación que permitirá intervenir en cerca de 3.670 kilómetros de carreteras y autovías repartidos por diez comunidades autónomas.
El Consejo de Ministros ha dado luz verde al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible para licitar seis contratos, divididos en 29 lotes, destinados a garantizar la seguridad vial, la conservación de infraestructuras y la movilidad en las principales vías de titularidad estatal. La inversión, una de las más relevantes de los últimos años en materia de conservación de carreteras, afectará a tramos situados en 20 provincias de Castilla y León, Castilla-La Mancha, Comunidad Valenciana, Andalucía, Comunidad de Madrid, Asturias, Galicia, Cataluña, La Rioja y Aragón.
Más de 2.200 kilómetros de autovías
Los contratos autorizados permitirán actuar sobre casi 3.670 kilómetros de la Red de Carreteras del Estado, de los que 2.261 kilómetros corresponden a autovías. Los trabajos incluirán vigilancia y atención de accidentes, vialidad invernal, mantenimiento de instalaciones, servicios de comunicaciones y conservación integral de las infraestructuras. Según Transportes, estas actuaciones forman parte del programa permanente de mantenimiento de la red estatal con el objetivo de asegurar las mejores condiciones de circulación, accesibilidad y seguridad para los usuarios.
Cataluña, Castilla y León y Castilla-La Mancha concentran las mayores inversiones
Por territorios, Cataluña será la comunidad autónoma que recibirá la mayor dotación económica, con 216,3 millones de euros destinados a la conservación de distintos tramos de la AP-7, AP-2 y B-30 en las provincias de Barcelona, Girona, Tarragona y Lleida.
Le siguen Castilla y León, con 188,4 millones de euros para actuaciones en Burgos, León, Valladolid y Soria, y Castilla-La Mancha, que contará con 183,9 millones para trabajos en Cuenca, Albacete, Guadalajara y Ciudad Real.
Aragón recibirá 148,7 millones de euros para la conservación de carreteras en Zaragoza, mientras que la Comunidad Valenciana dispondrá de 83,8 millones para actuaciones en Alicante y Castellón. La Comunidad de Madrid contará con una inversión de 60,8 millones de euros para el mantenimiento de diversos tramos de las autovías A-2 y A-4.
Las actuaciones alcanzarán algunas de las principales vías de alta capacidad del país, entre ellas la A-1, A-2, A-3, A-4, A-6, A-7, A-31, A-43, A-49, A-62, A-66, AP-2, AP-7 y AP-68, además de numerosas carreteras nacionales y enlaces estratégicos de la red estatal
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Contratos de hasta cinco años de duración
Los nuevos contratos tendrán una duración inicial de tres años, con posibilidad de una prórroga de dos años adicionales y una extensión extraordinaria de hasta nueve meses. Además de las tareas habituales de conservación, los pliegos incorporan criterios de sostenibilidad y eficiencia energética. Entre las medidas previstas figuran la implantación de sistemas de autoconsumo energético, actuaciones para reducir el consumo eléctrico de las instalaciones y la incorporación de vehículos eléctricos en los servicios de mantenimiento.
Las empresas adjudicatarias también deberán presentar un plan de descarbonización durante los seis primeros meses del contrato, con el objetivo de alcanzar un balance neutro de carbono en las actividades vinculadas a la conservación de las carreteras.
