La escasez de conductores profesionales, el incremento del precio de los combustibles y las restricciones a la circulación centraron el debate de la mesa redonda “El futuro de la política de transportes” celebrada durante el 20.º Congreso Nacional de Empresarios de Transporte de la CETM en Gijón.
En el encuentro participaron el presidente del CNTC y CONETRANS, Javier Arnedo; la directora de Logística y Transporte de AECOC, María Tena; y la directora general de Transporte por Carretera, Elena María Atance, moderados por el secretario general de la CETM, José María Quijano.
Cambios en el CAP inicial
Uno de los asuntos que generó mayor preocupación fue la falta de conductores profesionales. Elena María Atance explicó que el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible trabaja ya en medidas para facilitar el acceso a la profesión, entre ellas la modificación del CAP inicial para permitir que parte de la formación pueda realizarse online. Además, avanzó que esta iniciativa llegará próximamente al Consejo de Ministros. La directora general también defendió la necesidad de agilizar trámites para incorporar conductores procedentes de terceros países.
«Necesitamos que los cargadores y la Administración nos ayuden a superar los problemas que al final nos atañen a todos»
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Desde el ámbito empresarial, Javier Arnedo alertó sobre el impacto que está teniendo el incremento de los combustibles sobre las empresas de transporte y reivindicó las medidas impulsadas por el Comité Nacional del Transporte por Carretera (CNTC), como la actualización automática de tarifas en función del coste del carburante. “No somos tan inflacionistas como se dice. Necesitamos que los cargadores y la Administración nos ayuden a superar los problemas que al final nos atañen a todos”, señaló Arnedo.
Por su parte, María Tena recordó que la pandemia permitió visibilizar el carácter esencial del transporte para garantizar el abastecimiento y el funcionamiento de la economía.
Restricciones a la circulación
Otro de los temas analizados fue el impacto de las restricciones a la circulación de camiones. El CNTC anunció nuevas reuniones con cargadores y el Ministerio para estudiar fórmulas que permitan mejorar la operativa y favorecer la conciliación familiar de los conductores.
