Madrid es la ciudad menos eficiente de Europa para el transporte urbano de mercancías

Madrid ocupa el último puesto en el nuevo índice europeo de eficiencia logística urbana de Geotab, marcado por la congestión constante y la imprevisibilidad del tráfico.

Madrid es la ciudad menos eficiente de Europa para el transporte urbano de mercancías, según el nuevo Índice de eficiencia de transporte urbano de mercancías en Europa publicado por Geotab. El informe, titulado El coste de quedarse parado, sitúa a la capital española en la última posición entre siete grandes capitales europeas analizadas.

El estudio revela una brecha de eficiencia del 144 % entre Berlín, la ciudad mejor posicionada, y Madrid, que obtiene la puntuación más baja del ranking con solo 25 puntos sobre 100
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Madrid, la ciudad más complicada para las flotas urbanas

El informe de Geotab identifica a Madrid como una de las ciudades más difíciles para la operativa diaria de las flotas de reparto debido a dos factores clave: congestión permanente e imprevisibilidad del tráfico. A diferencia de otras capitales europeas, Madrid no presenta franjas horarias libres de congestión durante la jornada laboral. La saturación del tráfico se mantiene prácticamente constante a lo largo del día, dificultando la planificación de rutas y entregas.

Además, Geotab destaca que la capital española registra uno de los niveles más bajos de previsibilidad en los tiempos de trayecto. Esto obliga a las empresas logísticas a ampliar márgenes de entrega y reorganizar continuamente sus operaciones. Según el informe, un trayecto urbano en Madrid puede duplicar su duración de un día para otro incluso sin incidencias, obras o eventos extraordinarios.

Berlín lidera el ranking europeo de eficiencia logística

Berlín encabeza la clasificación con 61 puntos sobre 100 gracias a una red urbana más equilibrada y predecible, mientras que Ámsterdam ocupa la segunda posición con 59 puntos.

El ranking completo elaborado por Geotab queda así:

  1. Berlín – 61 puntos
  2. Ámsterdam – 59 puntos
  3. Dublín – 49 puntos
  4. Roma – 48 puntos
  5. París – 37 puntos
  6. Londres – 29 puntos
  7. Madrid – 25 puntos

El estudio concluye que las ciudades más eficientes no son necesariamente las más rápidas, sino aquellas donde el tráfico mantiene un flujo constante y predecible
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La imprevisibilidad dispara costes y emisiones

Geotab advierte de que la falta de previsibilidad en el tráfico tiene un impacto directo en los costes operativos, el consumo de combustible y las emisiones contaminantes.

En ciudades como Madrid, las flotas necesitan incorporar márgenes adicionales en sus rutas, aumentar tiempos de entrega y recurrir a herramientas dinámicas de optimización para poder mantener niveles mínimos de eficiencia. El informe identifica este fenómeno como una “tasa estructural” derivada de la propia configuración urbana y del comportamiento del tráfico.

Los vehículos conectados, clave para mejorar la logística urbana

La compañía destaca que los datos obtenidos a través de vehículos conectados permiten analizar con precisión el comportamiento real del tráfico y adaptar la gestión logística en tiempo real.

Miguel Fayos, Associate Vice-President, EMEA Solutions Engineering en Geotab, explica que “el verdadero problema no es solo cuánto tráfico existe, sino cómo se comporta ese tráfico”.

Según Geotab, disponer de información en tiempo real será clave para que administraciones y operadores logísticos puedan mejorar la movilidad urbana y reducir el impacto económico y ambiental del transporte de mercancías en las grandes ciudades europeas.

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